Argentinas Grand Prix 1973
 Argentinas Grand Prix 1973 | |||
 | |||
| Datum | 28 januari 1973 | ||
|---|---|---|---|
| Bana | Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires | ||
| Sträcka | 96 × 3,345 = 321,120 km | ||
| Vinnare |  Emerson Fittipaldi (BRA),Lotus-Ford | ||
| Pole position |  Clay Regazzoni (SUI),BRM, 1:10.54 | ||
| Snabbaste varv | Emerson Fittipaldi (BRA), Lotus-Ford, 1:11.22, 169.107 km/h (varv 79)[1] | ||
| Väder | Varmt och soligt[1] | ||
| |||
| |||
Argentinas Grand Prix 1973, officiellt X Gran Premio de la Republica Argentina, var en Formel 1-tävling som hölls den 28 januari 1973 på Autódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires i Buenos Aires i Argentina. Det var det första av 15 lopp ingående i Formel 1-säsongen 1973 och kördes över 96 varv. Loppet vanns av Emerson Fittipaldi för Lotus, tvåa blev François Cevert för Tyrell, och trea blev Jackie Stewart, även han för Tyrell.
Resultat[redigera | redigera wikitext]
| Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 96 | 1:56:18.22 | 2 | 9 |
| 2 | 8 |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 96 | + 4.69 | 6 | 6 |
| 3 | 6 |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 96 | + 33.19 | 4 | 4 |
| 4 | 18 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 96 | + 42.57 | 3 | 3 |
| 5 | 14 |  Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 95 | + 1 Varv | 8 | 2 |
| 6 | 12 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 95 | + 1 Varv | 13 | 1 |
| 7 | 32 | Clay Regazzoni
|
BRM | 93 | + 3 Varv | 1 | |
| 8 | 16 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 92 | + 4 Varv | 11 | |
| 9 | 20 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 92 | + 4 Varv | 14 | |
| 10 | 22 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 90 | Hjulupphängning | 18 | |
| Bröt | 24 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 84 | Kylare | 17 | |
| Bröt | 30 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 79 | Motor | 7 | |
| NC | 38 | Howden Ganley
|
Iso-Marlboro-Ford | 79 | + 17 varva | 19 | |
| Bröt | 4 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 67 | Oljetryck | 5 | |
| Bröt | 34 |  Niki Lauda
|
BRM | 66 | Oljetryck | 13 | |
| Bröt | 10 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 16 | Växellåda | 9 | |
| Bröt | 26 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 10 | Drivaxel | 10 | |
| Bröt | 28 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 10 | Hjulupphängning | 15 | |
| Bröt | 36 | Nanni Galli
|
Iso-Marlboro-Ford | 0 | Motor | 16 | |
Källa:[2]
| |||||||
VM-ställning efter loppet[redigera | redigera wikitext]
Förarmästerskapet[redigera | redigera wikitext]
|
Konstruktörsmästerskapet[redigera | redigera wikitext]
|
- Notering: Endast de fem bästa placeringarna i vardera mästerskap finns med på listorna.
Noteringar[redigera | redigera wikitext]
- ^a – Howden Ganley gick i mål, men blev ej klassificerad då han kört under 90% av racedistansen.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b] ”The Argentine Grand Prix” (på engelska). Motorsportmagazine: sid. 54. mars 1973. http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/march-1973/54/argentine-grand-prix-lotus-win-classic-race. Läst 10 juli 2016.
- ^ ”1973 Argentine Grand Prix”. formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1973/races/314/argentina/race-result.html. Läst 10 juli 2016.
| ||||||||
| |||||