Sveriges Grand Prix 1973
Utseende
| | |||
| Datum | 17 juni 1973 | ||
|---|---|---|---|
| Bana | Scandinavian Raceway | ||
| Sträcka | 80 × 4,018 = 321,440 km | ||
| Väder | Varmt, soligt | ||
| Vinnare | McLaren-Ford, 1:56.46,049 | ||
| Pole position | Lotus-Ford, 1.23,810 | ||
| Snabbaste varv | McLaren-Ford, 1:26,146, (varv 7)[1] | ||
| |||
|
| |||
Sveriges Grand Prix 1973, officiellt Hitachi Grand Prix of Sweden, var en Formel 1-lopp som kördes 17 juni 1973 på Scandinavian Raceway i Anderstorp i Sverige.[2] Det var det sjunde av femton lopp ingående i Formel 1-säsongen 1973 och kördes över 80 varv. Detta var det första av sammanlagt sex F1-lopp som kom att köras på Anderstorp. Loppet vanns av Denny Hulme för McLaren, tvåa blev hemmaföraren Ronnie Peterson för Lotus, och trea blev François Cevert för Tyrell.
Resultat
[redigera | redigera wikitext]| Pos. | Nr. | Förare | Konstruktör | Däck | Varv | Tid/Bröt | Grid | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | McLaren-Ford | G | 80 | 1:56.46,049 | 6 | 9 | |
| 2 | 2 | Lotus-Ford | G | 80 | + 4,039 | 1 | 6 | |
| 3 | 6 | Tyrrell-Ford | G | 80 | + 14,667 | 2 | 4 | |
| 4 | 10 | Brabham-Ford | G | 80 | + 18,068 | 5 | 3 | |
| 5 | 5 | Tyrrell-Ford | G | 80 | + 25,998 | 3 | 2 | |
| 6 | 3 | Ferrari | G | 79 | + 1 Varv | 8 | 1 | |
| 7 | 8 | McLaren-Ford | G | 79 | + 1 Varv | 7 | ||
| 8 | 15 | March-Ford | G | 78 | + 2 Varv | 21 | ||
| 9 | 19 | BRM | Firestone Tire and Rubber Company | 77 | + 3 Varv | 12 | ||
| 10 | 24 | Surtees-Ford | Firestone Tire and Rubber Company | 77 | + 3 Varv | 16 | ||
| 11 | 25 | Iso-Marlboro-Ford | Firestone Tire and Rubber Company | 77 | + 3 Varv | 11 | ||
| 12 | 1 | Lotus-Ford | G | 76 | Växellåda | 4 | ||
| 13 | 21 | BRM | Firestone Tire and Rubber Company | 75 | + 5 Varv | 15 | ||
| 14 | 16 | Shadow-Ford | G | 74 | + 6 Varv | 19 | ||
| Bröt | 20 | BRM | Firestone Tire and Rubber Company | 57 | Motor | 9 | ||
| Bröt | 17 | Shadow-Ford | G | 50 | Hjulupphängning | 17 | ||
| Bröt | 23 | Surtees-Ford | Firestone Tire and Rubber Company | 41 | Däck | 10 | ||
| Bröt | 14 | March-Ford | G | 38 | Gasspjäll | 20 | ||
| Bröt | 12 | Shadow-Ford | G | 16 | Tändning | 18 | ||
| Bröt | 11 | Brabham-Ford | G | 0 | Olycka | 12 | ||
| DNS | 27 | March-Ford | G | 0 | Hjulupphängning | 14 | ||
| DNS | 26 | Iso-Marlboro-Ford | Firestone Tire and Rubber Company | Bilen kördes av Howden Ganleya | 22 | |||
- ^a – Tom Belsø gjorde debut i F1-sammanhang, men deltog endast i träningen då hans sponsorpengar inte kom fram i tid. Bilen övertogs i stället av Howden Ganley.
VM-ställning
[redigera | redigera wikitext]|
Förarmästerskapet |
Konstruktörsmästerskapet
|
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Hitachi Grand Prix of Sweden - Fastests Laps” (på engelska). formula1.com. 17 juni 1973. https://www.formula1.com/en/results.html/1973/races/320/sweden/fastest-laps.html. Läst 15 september 2019.
- ^ ”Historik 1970-1975”. Anderstorp Racing Club. http://www.arc.nu/sv/klubben/historik/1970-75/. Läst 7 augusti 2016.
- ^ ”Hitachi Grand Prix of Sweden - Race Result” (på engelska). formula1.com. https://www.formula1.com/en/results.html/1973/races/320/sweden/race-result.html. Läst 10 augusti 2016.
- ^ ”1973 Swedish Grand Prix” (på engelska). ESPN Sports Media. http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/race/1615.html. Läst 10 augusti 2016.
| ||||||||