Gränsen mellan Finland och Ryssland
Gränsen mellan Finland och Ryssland är den statsgräns som går mellan Finland och Ryssland. Den är 1 340 kilometer lång, och går främst genom obefolkade skogar och ödemarker, samt glesbefolkade områden. I Finland kallas den östgränsen (finska itäraja). Den utgör även Schengenområdet och EU:s yttre gräns. Det är förbjudet enligt både finsk och rysk lag att utan tillstånd korsa gränsen utanför gränsövergångar. Det finns dessutom gränszoner på båda sidor där man inte får uppehålla sig utan tillstånd. Stora skyltar indikerar det.
Historia
Landgränsen reglerades vid Parisfreden 1947 efter Finska fortsättningskriget (1941–1944), där Finska Karelen och Petsamo överlämnades till Sovjetunionen. Sjögränsen reglerades 1940, och återigen 1965. Gränsdragningen är numera okontroversiell, och regleras i lag.[1] Båda staterna godkände gränsen under första ESK-konferensen 1975.
Det första fördraget om gränsen mellan Finland och Ryssland var Nöteborgstraktaten 1323. Freden i Teusina 1595 och flyttade gränsen österut. Freden i Nystad 1721 och Freden i Åbo 1743 flyttade gränsen västerut. Hela Finland överfördes från Sverige till Ryssland 1809. Därpå flyttades gränsen mellan Finland och Ryssland till läget före 1721. En ny dragning gjordes under fredsfördraget i Dorpat 1920 då Sovjetunionen erkände Finlands självständighet.
Gränsövergångar
Det finns nio internationella gränsövergångsställen och sju aktiva s.k. tillfälliga gränsövergångsställen för vägtrafik mellan Finland och Ryssland. De tillfälliga har mer begränsade öppettider och kräver särskilt tillstånd.[2] Totalt finns fyra järnvägsövergångar[3], även om det bara är en som verkar vara aktiv.[2]
Enligt en överenskommelse den 22 mars 2016 inskränks möjligheten till gränspassage vid de två nordligaste internationella gränsövergångsställena Salla och Raja-Joseppi till enbart finska, ryska och vitryska medborgare med familjemedlemmar. Detta ska gälla i 180 dygn efter ikraftträdande.[4] Andra medborgare som reser mellan exempelvis svenska Norrbotten och Murmansk i Ryssland måste därmed använda gränsövergången vid Kuusamo.
Internationella gränsövergångsställen från nord till syd
| Bild | Finskt vägnamn[5] | Ryskt vägnamn[5] | Typ av passage[5] | Kännetecken[6] | Tullhus[6] | Position[5] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 91 Stamväg 91 (Raja-Jooseppi) | Verkhnetulomskaya doroga | Väg | Ja | 68°28′33″N 28°28′24″Ö / 68.475774°N 28.473272°Ö | ||
| 82 Stamväg 82 (Salla) | gorod Kandalaksha | Väg | Ja | 66°56′39″N 29°02′05″Ö / 66.944089°N 29.034774°Ö | ||
|
866 Regionalväg 866 (Kuusamo) | A136 | Väg | Ja | 65°47′54″N 30°06′13″Ö / 65.798283°N 30.103712°Ö | |
|
89 Stamväg 89 (Vartius) | Prigranichnoye shosse | Väg | Ja | 64°32′44″N 29°59′26″Ö / 64.545455°N 29.990677°Ö | |
| 9 Riksväg 9 (Niirala) | A130 | Väg | Ja | 62°10.249′N 030°37.755′Ö / 62.170817°N 30.629250°Ö | ||
.jpg){kind=small}
|
62 Stamväg 62 (Imatra) | A124 | Väg | Ja | 61°07′34″N 28°50′14″Ö / 61.1261°N 28.8372°Ö | |
|
13 Riksväg 13 (Nuijamaa) | A127 | Väg | Ja | 60°57′17″N 28°31′18″Ö / 60.954818°N 28.521581°Ö | |
|
Vainikkalabanan (Vainikkala) | - | Järnväg | Ja | 60°51′19″N 28°20′16″Ö / 60.855263°N 28.337915°Ö | |
| E 18 Europaväg 18 (Vaalimaa) | E 18 Europaväg 18 | Väg | Ja | 60°36′17″N 27°52′25″Ö / 60.604672°N 27.873473°Ö |
Tillfälliga gränsövergångsställen
| Bild | Finskt vägnamn[5] | Ryskt vägnamn[5] | Typ av passage[5] | Kännetecken[6] | Tullhus[6] | Position[5] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ? (Haapovaara) | ? | Väg | - | 62°32′46″N 31°15′43″Ö / 62.546°N 31.262°Ö | ||
| Förbindelseväg 5223 (Inari) | ? | Väg | - | 63°18′18″N 30°59′53″Ö / 63.305°N 30.998°Ö | ||
| ? (Karttimo) | ? | Väg | - | |||
| ? (Kurvinen) | ? | Väg | - | |||
| Förbindelseväg 5004 (Leminaho) | - | Väg | - | 62°43′49″N 31°24′16″Ö / 62.730390°N 31.404567°Ö | ||
| ? (Parikkala) | ? | Väg | - | 61°54′36″N 30°14′35″Ö / 61.910°N 30.243°Ö | ||
| ? (Ruhovaara) | ? | Väg | - |
De övriga järnvägsövergångarna
Dessa järnvägar har inte persontrafik.
| Bild | Finskt vägnamn[5] | Ryskt vägnamn[5] | Typ av passage[5] | Kännetecken[6] | Tullhus[6] | Position[5] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kontiomäki–Kostamus-banan (Vartius) | - | Järnväg | Trafikerad, men endast av godståg | - | 64°32′45″N 29°59′27″Ö / 64.545928°N 29.990785°Ö | |
| Karelenbanan (Niirala) | Järnvägen Viborg-Joensuu | Järnväg | - | 62°10′13″N 30°37′55″Ö / 62.170410°N 30.632027°Ö | ||
| Imatra–Svetogorsk (Imatrankoski) | - | Järnväg | - | 61°07′29″N 28°49′56″Ö / 61.124772°N 28.832151°Ö |
Typer av trafik
Gränstrafiken har under 2000-talet blivit ganska intensiv och ökar. Det finns höghastighetståg Helsingfors–Sankt Petersburg via Vainikkala.
Se även
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 29 maj 2013.
Fotnoter
- ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 29 september 2011. https://web.archive.org/web/20110929140052/http://www.uta.fi/FAST/FIN/MIL/ps-surv.html. Läst 30 november 2010.
- ^ [a b] ”Gränsövergång - Gränsbevakningsväsendet”. www.raja.fi. http://www.raja.fi/anvisningar/gransovergang. Läst 17 september 2015.
- ^ ”Beskrivning av Finlands bannät 2015”. sid. 25. http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2013-04_beskrivning_av_finlands_bannat_2015_web.pdf. Läst 17 september 2015.
- ^ svenska.yle
- ^ [a b c d e f g h i j k l] Google Maps för respektive koordinat
- ^ [a b c d e f] Google Street View för respektive koordinat
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Gränsen mellan Finland och Ryssland.
