Hoppa till innehållet

Hudiksvalls station

Hudiksvall
Hudiksvalls station.
Stationsinformation
OrtHudiksvall
LandSverige
Öppnade1860
Trafikeras avSJ, X-trafik
ArkitektAdolf W. Edelsvärd
TrafiktypPersontrafik
Förbindelser
Anslutande linjerOstkustbanan
Föregående stationIggesund
Efterföljande stationGnarp
Läge
Avstånd från Gävle C145,6 km[1]
Höjdläge3 m ö.h.[1]
Koordinater61°43′29″N 17°06′29″Ö / 61.724653°N 17.108036°Ö / 61.724653; 17.108036
StationssignaturHkl[1]
Karta
Perrongtaket från 1927

Hudiksvalls station är en järnvägsstation på Ostkustbanan belägen i centrala Hudiksvall. Stationshuset blev ett statligt byggnadsminne 1986 och ett byggnadsminne enligt Kulturmiljölagen 2001.[2] Stationens perrongtak blev statligt byggnadsminne 2006.[3]

År 1860 fick Hudiksvall en smalspårig järnvägsförbindelse Hudiksvalls Järnväg med Forsa. Järnvägen förlängdes 1874 till Näsviken vid sjön Dellen. Denna privata bana köptes upp och förstatligades 1887.[4] Spårvidden ändrades till normalspår och banan förlängdes till Ljusdal vid Norra stambanan.[5]

År 1924 öppnades Ostkustbanan mellan Iggesund och Hudiksvall. År 1927 förlängdes linjen till Njurunda.[1]

År 1985 lades persontrafiken ned på linjen mellan Ljusdal och Hudiksvall och året efter lades godstrafiken ned mellan Delsbo och Hudiksvall.[6]

Stationshuset

[redigera | redigera wikitext]

Stationshuset i Hudiksvall invigdes 1888 då bansträckan i sin helhet öppnades för trafik och anslöts till stambanenätet. Byggnaden ritades av SJ:s arkitekt Adolf Wilhelm Edelswärd och ritningarna är daterade 1886.[5] Bottenvåningen i stationshuset byggdes om 1924 och 1933. Väntsalen moderniserades 1957, då bland annat ny belysning och nya affischtavlor sattes in. Stationshuset genomgick en upprustning och modernisering 1984, då plåttaket lades om med ursprunglig teknik. Den ursprungliga färgsättningen återskapades även och vissa fönster och dörrar återställdes till sitt ursprungliga utseende.[5]

Stationshuset är ritat i nyromansk stil och har inget gemensamt med resten av stadens lokala bebyggelse.[7] Utformningen hade istället mycket gemensamt med landets större stationer. Likheterna med den station som byggdes i Hallsberg två år tidigare är också slående.[5] Fasaderna är symmetriskt uppbyggda[5] och har utsmyckats med kolonetter och rundbågsfriser.[7] Vissa delar av den fasta inredningen i vestibul och väntsalar är bevarade, till exempel tak, paneler och listverk.[5]

Perrongtaket

[redigera | redigera wikitext]

En ny perrong uppfördes 1927 och själva perrongtaket som är plåttäckt och bärs upp av en stålkonstruktion, anses ha ett teknikhistoriskt och miljöskapande värde.[5]

Hudiksvall trafikeras av X-trafiks tåg X-tåget mellan Gävle och Sundsvall samt av SJ:s tåg (snabbtåg/intercity/nattåg) mellan Stockholm och Sundsvall (vidare till Östersund–Duved och Umeå–Luleå/Narvik).

  1. ^ [a b c d] Järnvägsdata med trafikplatser (Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr 83). Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 224. Libris 11731954. ISBN 9185195057 
  2. ^ Bebyggelseregistrets anläggningspresentation
  3. ^ Bebyggelseregistrets anläggningspresentation
  4. ^ Järnvägsdata med trafikplatser (Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr 83). Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 94. Libris 11731954. ISBN 9185195057 
  5. ^ [a b c d e f g] ”Bebyggelseregistret (BeBR) - Hudiksvall kn, STRAND 3:7 HUDIKSVALLS JÄRNVÄGSSTATION - Historik”. bebyggelseregistret.raa.se. Riksantikvarieämbetet. https://bebyggelseregistret.raa.se/bbr2/anlaggning/visaHelaHistoriken.raa?anlaggningId=21320000039497&historikId=21000001939945. Läst 7 september 2021. 
  6. ^ Järnvägsdata med trafikplatser (Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr 83). Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 150. Libris 11731954. ISBN 9185195057 
  7. ^ [a b] Gagge, Ann Christin (1998). Byggda minnen: byggnadsminnen i Gävleborgs län. Länsstyrelsen Gävleborg, Länsmuseet Gävleborgs förlag. sid. 30. ISBN 91-86244-65-5. OCLC 41419641 

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]