Køge Bugt-banen
Utseende
| Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Køge Bugt-banen | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Plats | Danmark |
| Sträcka | Köpenhamn — Køge |
| Anslutande linjer | Öresundsbanan Ringbanen Lille Syd |
| Organisation | |
| Invigd | 1972 (Köpenhamn-Vallensbæk) 1976 (Vallensbæk-Køge) |
| Ägare | Danska staten |
| Infrastrukturförvaltare | Banedanmark |
| Trafikoperatör | DSB |
| Tekniska fakta | |
| Antal spår | Dubbelspår |
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) |
| ATC | S-banetyp |
| Elektrifierad | Ja, 1500 V |
| Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark | |
Køge Bugt-banen, järnvägslinje utmed Kögebukten på Själland i Danmark, trafikerad med S-tåg mellan Køge och Köpenhamn (linjerna A och E).
Linje A går från norra Köpenhamn via centrum till Hundige eller Solrød Strand och stannar på alla stationer däremellan. Linje E går från norra Köpenhamn via centrum till Køge, men stannar inte på stationer mellan København Syd och Friheden, och Friheden och Ishøj.