Kolbäcksvägen
Kolbäcksvägen är en av Umeås längsta gator, och sträcker sig 9 km i nord-sydlig riktning mellan stadsdelen Östra Ersboda i norr och Kolbäcksbron i sydväst. Större delen av sträckningen är vägen – under namnet Kolbäcksleden – såväl E12:s som E4:s genomfart i Umeå. Den har sitt namn från (den i stor utsträckning kulverterade) Kolbäcken, som är Nydalasjöns utlopp och som mynnar i Umeälven nära Kolbäcksbron.
Från norr till söder passerar vägen stadsdelarna Mariestrand och Nydalahöjd, följer Nydalasjön, fortsätter mellan stadsdelarna Ålidhem-Sofiehem och Carlslid-Carlshem-Gimonäs och vidare på Kolbäcksbron över Umeälven till flygplatsområdet vid Alvik på Teg, där E-vägarna delar sig igen: E12 österut längs Obbolavägen, E4 söderut mot Söderslätt.
Bakgrund[redigera | redigera wikitext]
Kolbäcksvägen utgör den Östra länken i det så kallade Umeåprojektet, som inleddes av Umeå kommun och Vägverket redan på 1980-talet med ambitionen att minska genomfartstrafiken i centrala Umeå, där E4 sedan 1960-talet passerat via Västra Esplanaden. Några milstolpar i processen har varit bygget av Kolbäcksbron åren 1998–2001, och Vägverkets övertagande av ansvaret för vägen år 2005.[1][2]
Sommaren 2012 påbörjades ombyggnaden av Kolbäcksvägen från stadsgata till mötesfri 2+2-väg, med en planskild korsning, fem cirkulationsplatser, två vägbroar och fyra gång- och cykelportar[3]. Både Östra och Norra länken invigdes 6 oktober 2012.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ SVT Västerbottensnytt: Vägverket har tagit över ansvaret för Kolbäcksbron Arkiverad 5 april 2012 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Trafikverket: Milstolpar Umeåprojektet”. http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vasterbotten/projekt-i-vasterbottens-lan/Umeaprojektet/Bakgrund/. Läst 19 juni 2016.
- ^ ”Umeåprojektet: Fakta om de olika entreprenaderna” (pdf). http://www.trafikverket.se/contentassets/bf06e88e43c949f2859f6acd2e0cfc4b/infoblad_umeaprojektet.pdf. Läst 19 juni 2016.