MG 18/80

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
MG 18/80
MG 18 80 Mk 1 Speed Model 1930.jpg
Grundinformation
MärkeMG
Tillverkning1928-1933
Konstruktion
Karosseri2-d roadster
2-d coupé
4-d sedan
BesläktadeMorris Light Six
Drivlina
Motor6-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3/4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas290 cm
Kronologi
FöregångareMG 14/28

MG 18/80 är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1928 och 1933.

18/80 Mk I[redigera | redigera wikitext]

MG:s första sexcylindriga bil visades på bilsalongen i London 1928 och de första exemplaren levererades till kund året därpå. Chassit var en egen konstruktion, men bilen innehöll fortfarande många Morris-delar. Motorn, som var försedd med överliggande kamaxel, kom från Morris Light Six, men hade ett modifierat cylinderhuvud och dubbla förgasare. Mk I-modellen, med treväxlad växellåda, tillverkades parallellt med Mk II fram till mitten av 1931.

18/80 Mk II[redigera | redigera wikitext]

1930 kom Mk II-versionen, med ett kraftigare och bredare chassi, förbättrade bromsar och fyrväxlad växellåda. Modellen tillverkades fram till 1933 och fick ingen efterträdare.

18/100 Mk III Tigress[redigera | redigera wikitext]

1930 byggdes fem exemplar av tävlingsversionen Tigress. Motorn hade fått torrsumpsmörjning och dubbeltändning.

Motor [1][redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Mk I/II 6-cyl radmotor SOHC 2468 cm³ 60 hk Dubbla SU förgasare
Mk III 6-cyl radmotor SOHC 2468 cm³ 80 hk Dubbla SU förgasare

Tillverkning [1][redigera | redigera wikitext]

Modell Antal
Mk I 501
Mk II 235
Mk III 5

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] www.mgcc.se, hämtad 2008-06-05 Arkiverad 9 oktober 2007 hämtat från the Wayback Machine.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]