Nora Bergslags Veteran-Jernväg

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Nora Bergslags Veteran-Jernväg
La2-nora.jpg
Järnvägsstationen i Nora
Allmänt
Plats Sverige
Sträcka ErvallaBofors
Anslutande järnvägslinjer Jernets Bana
Godsstråket genom Bergslagen
Organisation
Invigd 1856
Ägare Nora Järnvägsmuseum och Veteranjärnväg (ErvallaGyttorp)
Trafikverket (GyttorpBofors)
Trafikoperatör Nora Bergslags Veteran-Jernväg
Tekniska fakta
Längd 57 kilometer
Antal spår enkelspår
Spårvidd 1 435 millimeter (normalspår)
ATC Nej
Fjärrblockering Nej
Elektrifierad Nej
Linjekarta
Straight track
 Nora Bergslags Järnväg mot Strömtorp
Station on track
59,2Bofors
Transverse small non-passenger terminus from left Junction from right
industrispår Valåsen
Junction to left Track turning from right
Straight track Non-passenger end station
 Björkborn
Stop on track
58Södra Bråten
Stop on track
57Stolpetorp
Stop on track
56Norra Bråten
Stop on track
54Lerängen
Stop on track
50,5Kapellet
Station on track
49,7Granbergsdal
Station on track
44,4Kortfors
Unknown BSicon "eABZlf"
mot Grythyttan (18891936)
Bridge over water
Svartälven
Station on track
32,5Nya Viker
Unknown BSicon "eABZlg"
mot Degerfors över Dalkarlsberg (till 1953)
Stop on track
30,7Vikersvik
Unknown BSicon "eABZlf"
mot Bredsjö
Stop on track
27,9Bengtstorp
Stop on track
25,8Knapptorp
Stop on track
23,5Käppsta
Station on track
22,6Gyttorp
Unknown BSicon "eABZlf"
Nora Bergslags järnväg mot Bredsjö (till 1979/80)
Track turning from left Junction to right
20,9Pershyttan växel
Non-passenger end station Straight track
 Pershyttan övre
Stop on track
19,5Pershyttevägen
Straight track Head station
17,6Nora
Track turning left Junction to right
Track turning from left Track turning right
Stop on track
14,0Källarhalsen hp
Station on track
12,4Stora Mon
Stop on track
9,9Lilla Mon
Bridge over water
Dyltaån
Station on track
8,2Järle
Stop on track
6,4Torpa
Stop on track
2,8Löth
Junction from left
 Köping–Hults järnväg mot Frövi
Station on track
0,0Ervalla
Straight track
 Köping–Hults järnväg mot Örebro
Lokomotiv TGOJ nr 125 på NBVJ:s banområde i Nora

Nora Bergslags Veteran-Jernväg (NBVJ) är en museijärnväg med centrum i Nora. Här finns bland annat en normalspårig museibana med ånglok, rälsbussar och lokomotorer. Banans totala längd är 25 kilometer och spårvidden 1 435 millimeter. Här finns en av Sveriges mest unika järnvägsmiljöer med bland annat ett av landets första stationshus i Järle, byggt 1854. Det första är Fryksta, byggt 1852.

Nora Bergslags Veteran-Jernväg och stiftelsen Nora Järnvägsmuseum och Veteranjärnväg förvaltar gemensamt den svenska normalspåriga järnvägens vagga. Redan den 5 mars 1856 öppnades sträckan NoraErvalla för trafik och var därmed Sveriges första normalspåriga järnväg. Av denna anledning förlades en del av de svenska järnvägarnas 150-årsjubileumsfirande till Nora dit kung Carl XVI Gustaf kom på besök den 5 juni 2006, på dagen 150 år efter banans högtidliga öppnande.

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]

  • Nora Bergslags Veteran-Jernväg 2007: Sveriges första normalspåriga järnväg för personbefordran invigd 1856. 2007. Libris 13993222 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]