Panzerkampfwagen II

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Panzerkampfwagen II
PzKpfw II 01.jpg
Typ Lätt stridsvagn
Ursprungsplats Nazityskland
Tjänstehistoria
I tjänst 1936–1945
Krig Spanska inbördeskriget, Andra världskriget
Produktionshistoria
Designer MAN
Designad 1934
Tillverkare MAN, Daimler-Benz, Famo, MIAG, Wegmann
Producerad 1935–1943
Antal tillverkade 1 856 (exklusive ombyggnader)
Varianter A, B, C, D, E, F, amfibievagn, Flammpanzer II, Wespe, Marder II, Luchs
Specifikationer
Vikt 7,6 ton
Längd 4,38 m
Bredd 2,14 m
Höjd 1,95 m
Besättning 3 (vagnchef/skytt, förare, laddare)

Pansar 13 mm
Primär beväpning 2 cm KwK 30 L/55 kanon
Sekundär beväpning 1 × MG34 7,92 mm ksp
Motor Maybach HL57TR
Effekt/vikt 15 hk/ton
Upphängning Bladfjädring
Operativ räckvidd 200 km
Hastighet 40 km/h

Panzerkampfwagen II (PzKpfw II) eller SdKfz 121 var en tysk stridsvagn som användes under den första delen av andra världskriget, där den spelade en viktig roll i fälttågen mot Polen och Frankrike. Vid 1942 togs den ur tjänst vid frontlinjerna, och 1943 upphörde all produktion, men chassit fortsatte att användas till andra pansarfordon. Bland dessa varianter fans Flammpanzer II (eldkastarstridsvagn), Wespe (artillerikanonvagn), Marder II (pansarvärnskanonvagn), Luchs (spaningsfordon) och man experimenterade även med en amfibievagn baserad på Panzerkampfwagen II.

Panzerkampfwagen II beställdes 1934 för att täcka tidsgapet mellan Panzerkampfwagen I och de bättre Panzerkampfwagen III och Panzerkampfwagen IV (som var tänkta att vara Tysklands huvudstridsvagnar i krig). Panzerkampfwagen II var från början tänkt att endast användas som träningsfordon. Fordonet gick inledningsvis under täcknamnet Landwirtschaftlicher Schlepper 100 (LaS 100), "jordbrukstraktor", för att dölja för omvärlden att Tyskland utvecklade av Versaillesfreden förbjudna stridsvagnar.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]