R/V Electra af Askö

	R/V Electra af Askö
	R/V Electra af Askö på Mälaren, 2021.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Forskningsfartyg
Historik
Byggnadsvarv	Baltic Workboats i Kuressaare, Estland
Tekniska data
Längd	24,3 meter
Bredd	7,2 meter
Djupgående	2,2 meter
Deplacement	179 ton
Maskin	Två Volvo Penta D16C-DMH 368 kW, 1.800 rpm;
Maximal hastighet	12 knop
Räckvidd	200 nautiska mil
Besättning	Två-tre
Passagerare	35

R/V Electra af Askö är ett isgående svenskt forskningsfartyg, som ägs och drivs av Östersjöcentrum på Stockholms universitet. Det levererades i juni 2016 och är stationerat vid Askölaboratoriet, där det används för havsforskning i Östersjön. Electra ersatte Askölaboratoriets tidigare forskningsfartyg R/V Aurelia. Hon bekostades till stor del genom en donation på 30 miljoner kronor från Familjen Erling-Perssons stiftelse.

Utrustning

GPS-system med Real Time Kinematic, med 2-3 cm upplösning i horisontell ledd, 4-6 cm vertikalt
Flerstråligt ekolod med förmåga att kartlägga havsbottnen ner på centimeternivå
Skrovmonterad sonar för vattenpelaren under fartyget
Sidledssonar, som släpas efter fartyget och skannar stora botten
Penetrerande ekolod för undersökning av sediment
Airgun, som släpas efter fartyget och avger en mycket kraftig ljudstöt, vilket ger möjlighet att undersöka hundratals meter av sedimentlager
Akustisk strömmätare
CTD-sond med plats för fler sensorer, samt 12 flaskor à 5 liter för vattenprov
Fjärrstyrd undervattensfarkost (ROV) med kameror, sensorer och griparmar
Lod för att hämta sedimentprover (stötlod, kolvlod och multi-corer)
Bentisk landare som placeras på botten där den utför kemiska, biologiska och fysikaliska mätningar
Planktonhåvar
Utrustat laboratorium (31 m²)

Electra af Askö i Waldemarsviken på väg att lägga till vid Sjöfartsverket på Djurgården i Stockholm.
Electra af Askö snett akterifrån.