R/V Electra af Askö

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Flag of Sweden.svg R/V Electra af Askö
Allmänt
TypForskningsfartyg
Historik
ByggnadsvarvBaltic Workboats i Kuressaare, Estland
Tekniska data
Längd24,3 meter
Bredd7,2 meter
Djupgående2,2 meter
Deplacement179 ton
MaskinTvå Volvo Penta D16C-DMH 368 kW, 1.800 rpm
Fart12 knop
Räckvidd200 nautiska mil
BesättningTvå-tre
Passagerare35

R/V Electra af Askö är ett isgående svenskt forskningsfartyg, som ägs och drivs av ÖstersjöcentrumStockholms universitet. Det levererades i juni 2016 och är stationerat vid Askölaboratoriet, där det används för havsforskning i Östersjön. Electra ersätter Askölaboratoriets gamla forskningsfartyg Aurelia. Hon bekostades till stor del genom en donation på 30 miljoner kronor från Familjen Erling-Perssons stiftelse.

Utrustning[redigera | redigera wikitext]

  • GPS-system med Real Time Kinematic, med 2-3 cm upplösning i horisontell ledd, 4-6 cm vertikalt
  • Flerstråligt ekolod med förmåga att kartlägga havsbottnen ner på centimeternivå
  • Skrovmonterad sonar för vattenpelaren under fartyget
  • Sidledssonar, som släpas efter fartyget och skannar stora bottenytor i sidled
  • Penetrerande ekolod för undersökning av sediment
  • Airgun, som släpas efter fartyget och avger en mycket kraftig ljudstöt, vilket ger möjlighet att undersöka hundratals meter av sedimentlager
  • Akustisk strömmätare
  • CTD-sond med plats för fler sensorer, samt 12 flaskor à 5 liter för vattenprov
  • Fjärrstyrd undervattensfarkost (ROV) med kameror, sensorer och griparmar
  • Lod för att hämta sedimentprover (stötlod, kolvlod och multi-corer)
  • Bentisk landare som placeras på botten där den utför kemiska, biologiska och fysikaliska mätningar
  • Planktonhåvar
  • Utrustat laboratorium (31 m2)

Källor[redigera | redigera wikitext]