U/F Argos
| |||
 Argos i Kalmar, februari 2009 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Forskningsfartyg | ||
| Anropssignal | SEPI | ||
| Registreringshamn | Göteborg | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Kalmar varv, ombyggd och moderniserad på Falkenbergs varv 1992-1993 | ||
| I tjänst | 1974 | ||
| Öde | Skrotad 2013[2] | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 61,2 meter | ||
| Bredd | 11,9 meter | ||
| Djupgående | 4,9 meter | ||
| Deplacement | 1.261 ton | ||
| Maskin | 2 st tvåtakts Alpha Diesel på vardera 662 kW (900 hk) Totalt 1325 kW | ||
| Kraftkälla | 3 st fyrtakts MAK-Diesel på sammanlagt 1 452 (1 975 hk), vilka levererar 1550 kVA | ||
| Maximal hastighet | 14 knop | ||
| Besättning | 9-13 | ||
| Passagerare | 12 forskare | ||
U/F Argos var ett svenskt statligt havsforskningsfartyg, som var Sveriges största havsforskningsfartyg. Fartyget, som ägdes av Fiskeriverket, var över 60 meter långt och hade tolv forskarhytter. Fartyget byggdes 1974 på Kalmar varv och ersatte Skagerak II. År 1993 genomfördes en omfattande ombyggnad av fartyget. Hemmahamn var Tångudden i Göteborg. Skrovet var i grunden detsamma som örlogsfartyget HMS Orion.
Användning[redigera | redigera wikitext]
Argos hade en central uppgift i Sveriges havsforskning och fiskerivetenskapliga undersökningar. Huvudområde var Östersjön, Kattegatt, Skagerack och östra Nordsjön där man tog vattenprover och kartlade fiskbeståndens storlek, utbredning och förändringar. Fartyget var byggt som en trålare och utrustat för havsforskning, speciellt fiskerivetenskapliga och hydrografiska undersökningar. Arbetsdäcket var utrustat för fiske med botten- och flyttrål.[3]
Utrangering[redigera | redigera wikitext]
På grund av Argos höga ålder togs fartyget ur bruk. På uppdrag av havsmiljöutredningen gjorde fiskeriverket år 2008 en kravspecifikation på ett ersättningsfartyg till Argos. I rapporten underströks vikten av att så snart som möjligt ersätta fartyget då fartygets skick medförde att risken för haveri var stor.[4] SMHI instämde i förslaget att ersätta Argos med ett cirka 70 meter långt fartyg för att kunna genomföra miljöövervakning året runt under i stort sett alla väderförhållanden.[5]
U/F Argos gick för skrotning till Danmark våren 2013.[2] Argos ersattes som svenskt statligt havsforskningsfartyg av R/V Svea, ägd av Sveriges Lantbruksuniversitet, i juli 2019.
Se även[redigera | redigera wikitext]
Källor[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ Fiskeriverket, (2008-08-26), U/F Argos, läst 2009-03-08
- ^ [a b] Andersson, Lars. ”Argos till återvinning i Danmark”. 2013-05-28. Sjöfartstidningen. http://www.sjofartstidningen.se/argos-till-atervinning-i-danmark/. Läst 19 maj 2014.
- ^ SMHI (2007-09-13) Undersökningsfartyget Argos läst 2009-03-18
- ^ Fiskeriverket, (2008-08-06) En utvecklad havsmiljöförvaltning Arkiverad 24 juli 2014 hämtat från the Wayback Machine. läst 2009-03-08
- ^ SMHI (2008-09-15), Yttrande över remiss Nytt nationellt forskningsfartyg: Fiskeriverkets rapport om ersättningsfartyg för Argos, läst 2009-03-08
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör svenska forskningfartyg.
| |||||||||||||||||||
