|
| Allmänt |
|---|
| Typklass/Konstruktion | Sjömätningsfartyg |
|---|
| Historik |
|---|
| Byggnadsvarv | Oskarshamns varv |
|---|
| Sjösatt | 1983 |
|---|
| I tjänst | 1985 |
|---|
| Tekniska data |
|---|
| Längd | 30,0 m |
|---|
| Bredd | 10,0 m |
|---|
| Deplacement | 311 brt |
|---|
| Maskin | 4 x Scania DSI 14
|
|---|
| Kraftkälla | Två reversibla propellrar och två nedfällbara tvärtrustrar |
|---|
| Maximal hastighet | - |
|---|
| Räckvidd | - |
|---|
| Besättning | 8 |
|---|
| Passagerare | - |
|---|
| Hytter | 8 |
|---|
|
|
R/V Nils Strömcrona var ett svenskt sjömätningsfartyg som byggdes 1983 och ägdes av Sjöfartsverket. Hon var en katamaran med skrov i aluminium, som byggdes på Oskarshamns varv.
R/V Nils Strömcrona har sitt namn efter hydrografen och lotsdirektören Nils Strömcrona, som verkade på slutet av 1600-talet och början av 1700-talet.
Hon såldes 2011 av Sjöfartsverket för att bli supplyfartyg för vindkraftsutbyggnad till havs under namnet Atlantic Cougar, under Belize-flagg. [1]
