S/S Bore (1960)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
M/S Bore
Bore tillbaka i Åbo 2010.
Bore tillbaka i Åbo 2010.
Allmänt
TypKryssningsfartyg
FartygsnummerIMO nr. 5048485
Historik
ByggnadsvarvOskarshamns Varv AB
Sjösatt1960
Ödemuseifartyg och hotell i Åbo
Tekniska data
Längd99,83 m
Bredd15,25 m
Djupgående5,5 m
MaskinWärtsilä Vasa x 2 tot 3240 kW
KraftkällaDiesel (ursprungligen ångmaskin)
Fart16,5 knop
Besättning55
Hytter119

S/S Bore, senare S/S Borea och M/S Kristina Regina, var den första egentliga bilfärjan (Ro-pax) på linjen Åbo–Stockholm och samtidigt ett av de sista ångfartygen som byggts i Skandinavien. Åren 1987–2010 fungerade hon som kryssningsfartyg i olika vatten och är nu hotell och museifartyg i Åbo.

Historik[redigera | redigera wikitext]

S/S Bore byggdes på Oskarshamns Varv AB för denna linje och sjösattes och togs i bruk 1960. År 1977 såldes hon till Jacob Lines AB och trafikerade under namnet S/S Borea rutten JakobstadSkellefteå fram till 1979. Efter kortare tjänst hos diverse ägare. såldes hon 1987 till Kotkan Rannikkolinjat (senare Kristina Cruises) och döptes om till Kristina Regina. Det Kotka-baserade rederiet bytte den ursprungliga ångmaskinen mot dieselmotorer. Fartyget tjänstgjorde som kryssningsfartyg på Östersjön, Medelhavet, Röda havet och i arktiska farvatten. Trafiken upphörde i augusti 2010, varefter fartyget rustades upp i Nådendal och flyttades till Aura å i Åbo, där hon 2011 blev museifartyg och hotell.

Fartyget var ett av de sista ångfartyg som byggdes i Skandinavien. År 1987 byttes ångmaskinen med turbokompressor, avsedd att erbjuda tyst gång, ut mot två Wärtsilä dieselmotorer på 1.500 hk vardera, ämnade ursprungligen för ellokomotiv.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]