STS-51-F

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
STS-51-F
Sts-51-f-patch.png
Uppdrag 19
Rymdfärja Challenger (8)[1]
NSSDC-ID 1985-063A[2]
Startplats Startplatta 39A vid Kennedy Space Center i Florida
Start 29 juli 1985, 17:00 (EDT)
Landningsplats Edwards Air Force Base
Landning 6 augusti 1985, 12:45 (PDT)
Färdens tid 7 dagar, 22 timmar, 45 minuter, 26 sekunder
Omloppsbana
Varv 127 st[3]
Apogeum 337 km
Perigeum 203 km
Banlutning 49,5°
Sträcka 5,284 miljoner km
Besättning
Befälhavare Charles G. Fullerton (2)
Pilot Roy D. Bridges, Jr. (1)
Uppdragsspecialister Story Musgrave (2)

Anthony W. England (1)

Karl G. Henize (1)
Nyttolastspecialister Loren W. Acton (1)
John-David F. Bartoe (1)
STS-51-F crew.jpg
Kronologi
Rymdfärjeprogrammet
Föregående uppdrag Nästa uppdrag
STS-51-G Sts-51-g-patch.png STS-51-I Sts-51-i-patch.png

STS-51-F var den nittonde flygningen i det amerikanska rymdfärjeprogrammet och den åttonde i ordningen för rymdfärjan Challenger. Flygningen är den enda där en av färjans huvudmotorer stoppats under uppskjutningen.

Start och landning[redigera | redigera wikitext]

Total uppdragslängd: 07:16:45:00

Vid ett uppskjutnings försök den 12 juli 1985 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida. Startade färjans huvudmotorer som vanligt några sekunder före uppskjutningen, men vid T-3 sekunder stoppades alla färjans tre motorer, orsaken var en krånglande ventil i en av de tre motorerna.[1]

Uppskjutningen skedde klockan 17:00 (EDT) 29 juli 1985 från Pad 39A vid Kennedy Space Center i Florida. Uppskjutningen försenades drygt en och en halv timme på grund av kommunikations problem.[1] Fem minuter och 45 sekunder efter start stängdes färjans första huvudmotor av automatiskt på grund av att en sensor indikerade onormalt hög temperatur i motorn. Även huvudmotor nummer två skulle stannat av samma orsak om inte en tekniker snabbt kopplat ur säkerhetsfunktionen. Med endast två fungerande huvudmotorer kunde inte färjan nå den planerade omloppsbanan, istället gick man in i en lägre omloppsbana.[1]

Landningen skedde klockan 12:45 (PDT) 6 augusti 1985 vid Edwards Air Force Base i Kalifornien.

Uppdragets mål[redigera | redigera wikitext]

Huvuduppgiften för detta uppdrag var att som del av SPACELAB-uppdragen verifiera att alla system på satelliten fungerade korrekt.

Noterbart[redigera | redigera wikitext]

Det mest allmänt uppmärksammade experimentet på denna flygningen var Carbonated Beverage Dispenser Evaluation. Både Pepsi och Coca-Cola hade försökt göra sina produkter tillgängliga för astronauterna. Det visade sig emellertid att de kolsyrade läskedryckerna pyste och skummade våldsamt i mikrogravitation.

Besättning[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Fotnoter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d] NASA Space Shuttle Launch Archive, läst 28 juli 2016.
  2. ^ NASA Space Science Data Coordinated Archive, läst 28 juli 2016.
  3. ^ Manned Astronautics - Figures & Facts, läst 28 juli 2016.