Stockholm–Rimbo Järnvägsaktiebolag

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Stockholm-Rimbo Järnväg, logo på väntkur hållplatsen Vendevägen.

Stockholm–Rimbo Järnvägsaktiebolag (SRJ) var namnet på företaget som byggde början av Roslagsbanan på sträckan Stockholm ÖRimbo öppnad 1885.[1] Bolaget kom med tiden att överta de smalspåriga järnvägarna i Roslagen. När Svenska staten enligt 1939 år riksdagsbeslut köpte Stockholm–Rimbo Järnvägsaktiebolag och dotterbolaget Dannemora–Hargs Järnvägsaktiebolag 1951 ägde dessa tillsammans hela Stockholm–Roslagens Järnvägar. Staten slog samman bolagen i Stockholm–Rimbo Järnvägsaktiebolag den 1 januari 1953.[2] Driften av SRJ uppgick i dåvarande Statens Järnvägar 1959.[1]

Även om bolagsnamnet behölls ändrades 1909 namnet på järnvägarna till Stockholm–Roslagens Järnvägar fortfarande med SRJ som signatur.[1]

Inköpta bolag[redigera | redigera wikitext]

Dotterbolag[redigera | redigera wikitext]

Trafikerade järnvägar[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e] Historiskt om Svenska Järnvägar Stockholm–Rimbo Järnväg
  2. ^ [a b] ”Svensk Uppslagsbok Stockholm Roslagens Järnvägar”. Arkiverad från originalet den 18 april 2013. https://archive.is/20130418214329/http://svenskuppslagsbok.se/scans/band_27/0655_0656-0028.jpg. Läst 18 april 2013. 
  3. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Länna–Norrtälje Järnväg
  4. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Uppsala–Länna Järnväg
  5. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Södra Roslags Kustbana
  6. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Rimbo–Sunds Järnväg
  7. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Faringe–Gimo Järnväg
  8. ^ [a b] Historiskt om Svenska Järnvägar Dannemora –Hargs Järnväg