Airbaltic

Från Wikipedia
Airbaltic
Flygfakta
CallsignAIR BALTIC
IATABT
ICAOBTI
BaserVilnius, Uleåborg
FlygnavRiga
Flottstorlek34
Destinationer74
HuvudkontorRiga
Grundat1995
Webbplatshttp://www.airbaltic.com

Airbaltic, av företaget skrivet airBaltic (IATA BT, ICAO BTI) är Lettlands största flygbolag med operativ bas i huvudstaden Riga. En annan viktig knutpunkt är Vilnius internationella flygplats i Litauen. Airbaltic startades 1995 som ett samägt bolag av SAS och lettiska staten. 31 januari 2009 förvärvades SAS aktier av företagsledningen medan lettiska staten kvarstår med sin ägarandel.

Historia

Flygbolaget grundades den 28 augusti 1995 med undertecknandet av ett samriskföretag mellan SAS och den lettiska staten. Verksamheten startade den 1 oktober 1995 med ankomsten av det första flygplanet, en Saab 340, i Riga, och på eftermiddagen, gjorde det planet den första passagerarflygningen för Airbaltic.

Fokker F-50

År 1996 var året då bolagets första Avro RJ70 levererades. 1997 invigdes en fraktavdelning och under 1998 var bolagets första Fokker 50 plan levererade. Målningen var huvudsakligen vit, med namnet på flygbolaget skrivet i blått på främre delen av kroppen, varvid B-logotypen starkt stiliserade i blått.

År 1999 blev Airbaltic ett aktiebolag, och alla deras Saab 340 ersattes av Fokker 50. Airbaltic välkomnade det nya millenniet genom att införa nya uniformer och öppna ett Cargo Center på Rigas flygplats.

Den första Boeing 737-500 infördes i flottan år 2003, och den 1 juni 2004 lanserade Airbaltic flygningar från Litauens huvudstad Vilnius, inledningsvis till fem destinationer. I oktober 2004 infördes den nuvarande målningen.

Boeing 737-500

I december 2006 kom den första Boeing 737-300 till flottan och var konfigurerad med winglets. I juli 2007 införde Airbaltic internetincheckning. Under våren 2008 kom bolagets första Boeing 757 och sattes i trafik på långdistansrutter. Den 10 mars 2008 meddelades det att under de kommande tre årenskulle bolaget få nya flygplan, nämligen Bombardier Q400NextGen.

Boeing 757-200

Airbaltic hade tidigare starka band med SAS, som ägde 47,2 procent av flygbolaget (den lettiska staten innehade resten) fram till januari 2009, då de sålde samtliga sina aktier till Airbaltics ledning. Det går ofta flyg till SAS nav i Köpenhamn, Oslo och Stockholm. Flygbolaget används tidigare SAS EuroBonus bonusprogram, men nu har sitt eget: BalticMiles. Vissa produkter och tjänster är fortfarande delade med SAS, inklusive samordnade tidtabeller och delade flygplatslounger.

Airbaltic är inte medlem av någon allians. För närvarande är dock code-share avtal är på plats med flera Star Alliance flygbolag och andra.

Från och med december 2010, sysselsätter Airbaltic 1443 personer.

Destinationer

Airbaltic erbjuder flygresor till 34 destinationer i Afrika, 293 destinationer i Europa, 21 destinationer i Nordamerika och 11 destinationer i Syd- och CentralAmerika. Många av flygningarna är dock code-share-flygningar. I Europa flyger Airbaltic till München Franz Josef Strauß i Tyskland, London Heathrow i England, Stockholm-Arlanda och Umeå i Sverige, Uleåborg, Vasa, Åbo, Tammerfors-Pirkkala och Helsingfors-Vanda i Finland.

Flotta

Airbaltics flotta
Flygplanstyp I trafik Order Optioner Passengerarantal
Boeing 737-300 8 0 0 144–146
Boeing 737-500 5 0 0 120–126
Bombardier Dash 8 Q400 12 0 0 76
Bombardier CS300 0 20 0 120-130
Totalt 34 20 0

Airbaltics två Boeing 757-200 är uthyrda till ett flygbolag i Kambodja. Bombardier CS300 ska ersätta Boeing 737 och Fokker 50. De ska börja levereras 2015

[1]

Se även

Referenser

  1. ^ airBaltic (10 mars 2008). ”airBaltic to Have the Largest Fleet Expansion in the Baltic Region” (på engelska). Pressmeddelande. Läst 2 januari 2011.

Externa länkar