M/S Scandinavian Star
| M/S Regal V | |
| Allmänt | |
|---|---|
| Tidigare namn | Regal Voyager (1994-2004) Candi (1990-1994) Scandinavian Star (1984-1990) Island Fiesta (1984) Stena Baltica (1984) M/S Massalia (1971-1984) |
| IMO-nummer | 7048219[1] |
| Ägare | International Shipping Partners, Nassau, Bahamas (1994-2004) SeaEscape Ltd, Nassau, Bahamas (1990-1994) Stena Cargo Line Ltd, Nassau, Bahamas (Stockholm, Sverige) (1983-1990) Compagnie de Paqueboats, Marseille, Frankrike (1971-1983)[1] |
| Historik | |
| Byggnadsvarv | Dubigeon Normandie S.A. Prairie-au-Duc, Nantes, Frankrike[1] |
| Nybyggnadsnr. | 124[1] |
| Sjösatt | 19 januari 1971[1] |
| Levererad | 5 juli 1971[1] |
| Öde | Upphuggen 2004, Alang, Indien.[1] |
| Tekniska data | |
| Längd ö.a. | 142,14 m[1] |
| Bredd | 22,20 m[1] |
| Djupgående | 5,50 m[1] |
| Tonnage | 10513 [1] |
| Nettodräktighet | 5269[1] registerton |
| Dödvikt | 2100[1] |
| Maskin | Två 16-cyl, Pielstick dieslar[1] 11770 kW[1] |
| Fart | 20,0 knop[1] |
| Passagerare | 874, efter ett flertal ombyggnationer 385 [1] |
| Hytter | 874, efter ett flertal ombyggnationer 385[1] |
| Fordon | 250 [1] |
M/S Scandinavian Star var ett fartyg byggt 1971 av Dubegion-Normandie med namnet M/S Massalia som eldhärjades den 7 april 1990 utanför Lysekil. 482 resenärer gick ombord inför avgången, de flesta var barnfamiljer och pensionärer som firade påsk. Antalet omkomna var 159 personer.
Innehåll |
Historia[redigera]
Fartyget sjösattes den 19 januari 1971, som M/S Massalia. 1984 döptes fartyget om till Scandinavian Star. I april 1990 köptes fartyget av Vognmandsruten och sattes i trafik för DA-NO Linjen mellan Oslo och Frederikshavn. Köpet var dock inte juridiskt färdigt utan fartyget ägdes formellt fortfarande av ett bahamiskt rederi.
Efter katastrofen renoverades och ombyggdes färjan i Italien, bland annat så togs pooldäcket bort och ersattes med ett öppet bildäck. Hon trafikerade under sina senare år bland annat den karibiska övärlden under namnet M/S Regal Voyager.
Fartyget höggs upp i Alang i Indien i maj 2004.
Katastrofen[redigera]
Natten den 7 april 1990 då fartyget eldhärjades fanns 482 personer ombord. Besättningen utgjordes av cirka 100 personer. Av passagerarna var de flesta barnfamiljer och pensionärer som firade påsk.
Av de 159 personer som omkom var 26 barn under 15 år. Bland de omkomna fanns 3 svenskar. Alla de omkomna förutom 2 var passagerare.[2] Vid femtiden på eftermiddagen uppgav svensk polis att 75 personer hade omkommit, men när båten lade till i kaj klarnade olycksbilden och katastrofens verkliga omfattning uppenbar då räddningsmanskapet möttes av döda människor som låg huller om buller.
Det har aldrig med säkerhet fastslagits vem eller vilka som anlade bränderna eftersom polisutredningen lades ner. En känd dansk tidigare pyroman fanns ombord, men omkom själv i lågorna, om han var skyldig vet ingen. Han hade dock 1,7 promille alkohol i blodet, men dog tidigt av rökförgiftning och hade inte tillgång till de många platser som bränder anlades på. Fartyget överförsäkrades kraftigt bara en vecka tidigare och mycket tyder på att den eller de som anlade bränderna kände till fartyget mycket väl.[3]
7 april 2013, tjugotre år efter katastrofen, presenterade stiftelsen "Etterforskningen av Mordbrannen på Scandinavian Star", inrättad av anhöriga till offren, en ny rapport om brandorsakaden. Deras slutsats är att flera besättningsmedlemmar låg bakom bränderna på Scandinavian Star, och att de medvetet saboterade räddningsarbetet ombord. Bakom rapporten står en grupp norska och svenska brandmän, brandingenjörer och skeppsexperter och deras slutsatser kan sammanfattas med: [4]
- Minst fyra separata bränder anlades ombord. Den utpekade danska pyromanen dog i brand nummer två.
- Branden var ett försäkringsbedrägeri utfört av minst tre besättningsmän ombord.
- De skyldiga manipulerade ventilationssystem, branddörrar och sprinklersystem för att uppnå maximal brandspridning.
Rapporten pekar således ut motivet som pengar samt slår fast att den tidigare utpekade dansken är oskyldig. Stiftelsen har även meddelat att de planerar att polisanmäla åklagaren som lade ner utredningen.[5]
Se även[redigera]
Referenser[redigera]
- ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s] ”M/S MASSALIA (1971)”. Fartygsfakta.se. http://www.faktaomfartyg.se/massalia_1971.htm. Läst 13-04-06.
- ^ Aktuellt 90, april, scandinavian star
- ^ Branden på M/S Scandinavian Star P3 Dokumentär, 8 maj 2009
- ^ Mener mannskap stiftet brannen på «Scandinavian Star», NRK, 2013-04-05
- ^ Ny rapport: Branden på Scandinavian Star anlades av besättningsmän, Aftonbladet, 2013-04-06
Externa länkar[redigera]
- Poddradio - 2009-05-08- P3 Dokumentär om Scandinavian Star
