Bombardier

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök


Bombardier är en kanadensisk tillverkare av flygplan och tåg. Huvudkontoret ligger i Montréal och totalt är 65 400 personer anställda inom koncernen som har två delar: Aerospace och Transportation. Sedan 2021 äger Alstom Transportation, den delen som tillverkar tåg.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Bombardier grundades 1942 av den kanadensiske mekanikern Joseph-Armand Bombardier, som förverkligade sin vision om ett snöfordon i sin verkstad i Valcourt. Genombrottet kom med tekniska lösningar som möjliggjorde körning i svårare terräng. Företaget växte med en expanderande marknad för transportfordon för snöunderlag vintertid.

Koncernen var tidigare också en stor tillverkare av snöskotrar (Ski-Doo, Lynx, Ockelbo), men denna del av företaget avknoppades från Bombardierkoncernen 2003 under namnet Bombardier Recreational Products . I Bombardier Recreational Products ingår tillverkning av Bombardiers ursprungliga typer av snöfordonsprodukter

Bombardier Aerospace[redigera | redigera wikitext]

Bombardier Aerospace var under en period världens tredje största flygplanstillverkare och tillverkade allt från privat- och passagerar- till amfibieflygplan. Produktionen av amfibieplan lades ned år 2015, och alla rättigheter till dessa överläts 2016 till Viking Air.[1] Turbopropplanet Bombardier Dash 8-Q400 som ingår i Bombardier Q Series, blev omtalat i media efter återkommande problem med landningsstället. I november 2018 meddelades att Viking Air övertagit även DHC-8 Dash 8-produktlinjen.[2] Bombardier tillverkade även en serie jetplan för regionaltrafik, Bombardier CRJ700/900/1000. Den 25 juni 2019 tillkännagavs att Bombardier överlåtit alla rättigheter till CRJ-programmet till den japanska industrikoncernen Mitsubishi. Efter att inneliggande order fullföljts förväntas produktionen av CRJ-planen upphöra under andra halvan av år 2020. [3]

Den nyare serien jetplan, Bombardier CSeries, var tänkt att kunna ta upp konkurrensen med de stora tillverkarnas Boeing 737 och Airbus A320-familj, men CS-proogrammet har därefter pga. förseningar och stigande kostnader successivt under perioden 2017 - 2019 överlåtits till Airbus under benämningen Airbus A220.[4]

Huvuddelen av verksamheten finns i Nordamerika. Efter avyttringarna ovan har Bombardier Aerospace helt lämnat marknaden för kommersiella passagerarflygplan.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Limited, Viking Air. ”Viking Air Limited Acquires Worldwide CL-415 Waterbomber Program from Bombardier”. www.prnewswire.com. http://www.prnewswire.com/news-releases/viking-air-limited-acquires-worldwide-cl-415-waterbomber-program-from-bombardier-583658131.html. 
  2. ^ ”Longview Aviation Capital Corp. Agrees to Acquire Dash 8 Program from Bombardier Inc.”. Longviwev Aviation Capital Corp/Viking Air. https://www.vikingair.com/company-careers/media-centre/longview-aviation-capital-corp-agrees-acquire-dash-8-program-bombardier. 
  3. ^ ”Bombardier sells CRJ program to Mitsubishi”. Aerotime News. https://www.aerotime.aero/clement.charpentreau/22777-breaking-bombardier-sells-crj-program-to-mitsubishi. 
  4. ^ ”Airbus’ majority stake in C Series partnership with Bombardier and Investissement Québec comes into effect”. Airbus. 1 juli 2018. http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/07/airbus--majority-stake-in-c-series-partnership-with-bombardier-a.html. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]