Bombardier
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2016-09) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Bombardier är en kanadensisk tillverkare av flygplan och tåg. Huvudkontoret ligger i Montréal och totalt är 65 400 personer anställda inom koncernen som har två delar: Aerospace och Transportation.
Innehåll
Historik[redigera | redigera wikitext]
Bombardier grundades 1942 av den kanadensiske mekanikern Joseph-Armand Bombardier, som förverkligade sin vision om ett snöfordon i sin verkstad i Valcourt. Genombrottet kom med tekniska lösningar som möjliggjorde körning i svårare terräng. Företaget växte med en expanderande marknad för transportfordon för snöunderlag vintertid.
Koncernen var tidigare också en stor tillverkare av snöskotrar (Ski-Doo, Lynx, Ockelbo), men denna del av företaget avknoppades från Bambardierkoncernen 2003 under namnet Bombardier Recreational Products . I Bombardier Recreational Products ingår tillverkning av Bombardiers ursprungliga typer av snöfordonsprodukter
Bombardier Aerospace[redigera | redigera wikitext]
Bombardier Aerospace är världens tredje största flygplanstillverkare och tillverkar allt från privat- och passagerar- till amfibieflygplan. Bombardier Dash 8-Q400 som ingår i Bombardier Q Series, blev omtalat i media efter problem med landningsställ. Den nya serien Bombardier CSeries är tänkt att kunna ta upp konkurrensen med de stora tillverkarnas Boeing 737 och Airbus A320-familj. Huvuddelen av verksamheten finns i Nordamerika.
Bombardier Transportation[redigera | redigera wikitext]
.jpg)
Bombardier Transportation är världens största rälsfordonstillverkare. Bombardiers tog upp tågtillverkning 1970 med av österrikiska Lohner-Rotax, som tillverkade motorer och spårvagnar. Senare köptes Budd Company och Pullman Company och delar av Hawker Siddeley. Under 1990-talet ökade divisionen i betydelse när spårbunden trafik inledde en renässans. År 2001 köptes tyska Adtranz, vilket gav tillgång till viktiga europeiska marknader som Storbritannien och Tyskland. Bombardiers huvudkontor ligger i Berlin.
Bombardier har tillverkat tåg för Stockholms tunnelbana (C20), tågtypen Regina (X50-X54) för länstrafikbolag, X31 för Öresundstågen och SJ:s nya tåg Regina Alfa (X55). Den svenska delen av Bombardier Transportation var ursprungligen ABB Traction och blev senare DaimlerChrysler Rail Systems GmbH (Adtranz). Adtranz var från början en sammanslagning 1996 mellan ABB Traction AB och Daimler Benz. ABB sålde sin ägarandel till Daimler Benz 1999, varefter Adtranz 2001 såldes till Bombardier. Bombardier Transportation i Sverige har sitt huvudkontor i Västerås och sysselsätter ungefär 2 200 personer. Alla fem divisioner inom Bombardier Transportation finns representerade i Sverige.
Källor[redigera | redigera wikitext]
Noter[redigera | redigera wikitext]
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Bombardier.- Bombardier.se
Wikimedia Commons har media som rör
| ||||||||||||||||||||||
