Nordostpassagen

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Nordostpassagen visas med en röd linje.

Nordostpassagen är sjövägen norr om Europa och Asien mellan Atlanten och Stilla havet. Åren 1878-1880 blev Adolf Erik Nordenskiöld under Vegaexpeditionen med skeppet Vega den första att färdas genom hela nordostpassagen. På 1930-talet startades kommersiell sjöfart längs hela passagen, dock endast sommartid. Under 1990-talet och det tidiga 2000-talet förekom bara sjöfart längs delar av leden.

Den 7 september 2009, under arktis islägesminimum, lyckades två starkt isklassade fraktfartyg från det tyskägda rederiet Beluga Shipping med atomisbrytarassistans ta sig igenom hela Nordostpassagen till den sibiriska hamnen Novyy Port/Yamburg. (På bilden i den artikel som publicerades i DN kan den ryska atomisbrytaren ses i förgrunden.) Den globala uppvärmningen anses numera ha gjort Nordostpassagen isfri längre tider, vilket öppnar nya möjligheter för sjöfartsnäringen.[1][2][3]

Under 2013 har trafiken på Nordostpassagen ökat kraftigt och ett kommersiellt genombrott för passagen kan ske inom kort.[4]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.dn.se/nyheter/varlden/lastfartyg-genom-nordostpassagen-1.951258
  2. ^ http://www.beluga-group.com/en/company/organization/beluga-shipping/#News-News
  3. ^ http://www.beluga-group.com/uploads/pics/news-elsfleth-01b.png
  4. ^ http://www.gp.se/ekonomi/1.2027658-stena-polaris-valjer-nu-nordostpassagen

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Vegas färd kring Asien och Europa, 2 band, Adolf Erik Nordenskiöld, F. & G. Beijers Förlag, Stockholm, 1880.