STS-63
Uppdrag
67
Rymdfärja Discovery (20)[ 1]
NSSDC -ID1995-004A[ 2]
Startplats
Pad 39B vid Kennedy Space Center i Florida
Start
3 februari 1995 , 05:22:04 UTC
Landningsplats
KSC runway 15
Landning
11 februari 1995 , 11:51:40 UTC
Färdens tid
8 dagar, 6 timmar, 29 minuter, 36 sekunder
Omloppsbana
Varv
129 st[ 3]
Apogeum
342 km
Perigeum
275 km
Banlutning 51,6°
Sträcka
2,992 miljoner km
Rymdpromenad
Antal
1 st
Total tid
4 timmar, 39 minuter
Besättning
Befälhavare James D. Wetherbee (3)
Pilot Eileen M. Collins (1)
Uppdragsspecialister
Michael Foale , Ph.D. (3)Janice E. Voss , Ph.D. (2)Bernard A. Harris, Jr. , M.D. (2)
Vladimir G. Titov (4) Ryssland
KronologiRymdfärjeprogrammet
STS-63 var den 67 flygningen i det amerikanska rymdfärjeprogrammet och den tjugonde i ordningen för rymdfärjan Discovery . Resan gick till den ryska rymdstationen Mir för att förbereda den första dockningen , som skulle ske med STS-71 . I rymdfärjans lastrum bar man en Spacehab modul.
Eileen M. Collins blev genom flygningen rymdfärjeprogrammets första kvinnliga pilot.
Flygningens mål var att testa rymdfärjans förmåga att på ett kontrollerat sätt närma sig rymdstationen Mir. Som närmast befann man sig 11 meter från rymdstationen. Under flygningen började flera styrraketer att läcka bränsle.
STS-63 .
^ NASA Space Shuttle Launch Archive , läst 28 juli 2016.^ NASA Space Science Data Coordinated Archive , läst 28 juli 2016.^ Manned Astronautics - Figures & Facts Arkiverad 4 mars 2016 hämtat från the Wayback Machine ., läst 28 juli 2016.
Rymdfärjan Discovery (OV-103)
Observera att numreringen på uppdragen inte följer varandra. Det beror på att numret tilldelas dem för den ordning uppdraget planerats att genomföras, inte den ordning det i slutändan genomfördes.
Bemannade flygningar till Mir
1980-tal
1990-tal
2000-tal
Wikimedia Commons har media som rör STS-63.
Wikimedia Commons har media som rör 
Denna rymdfartsrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
