Scandlines

Från Wikipedia
Scandferries Holding GmbH
TypGmbH
HuvudkontorTyskland Rostock, Tyskland
NyckelpersonerSøren Poulsgaard Jensen
VD Koncernchef
Antal anställda2 177 - (2011)
Historik
Grundat1998
Ekonomi
Omsättning 611 miljoner EUR
Rörelseresultat 182 miljoner EUR
Vinst efter skatt 10 miljoner EUR
Eget kapital 49 miljoner EUR
Struktur
Ägare3i Group och Allianz Capital Partners (49 % var)
Scandlines Participation GmbH & Co. KG (2%)
Övrigt
Webbplatsscandlines.com
FotnoterStatistik från 2011 års bokslut.[1]

Scandlines är ett varumärkessammarbete för färjetrafik mellan Skandinavien och Tyskland.

Linjen mellan Helsingborg och Helsingör drivs av Scandlines Helsingborg Helsingör, ett bolag ägt av EDIF, First State European Diversified Infrastructure Fund.

Linjerna mellan och Danmark och Tyskland drivs av Scanferries GmbH ägt av riskkapitalfonderna 3i Capital Group och ACP, Allianz Capital Partners.

Linjer och fartyg

Scandlines Helsingborg-Helsingör

  • Upplagd

Scandferries

Historia

Scandline lanseras 1991 som ett gemensamt varumärke för DSBs och Sweferrys (SJs) färjetrafik mellan Helsingborg och Helsingör, en linje som Sweferry tagit över från SFL samma år.

1995 urskiljs färjedivisionen ur DSB och Scandlines införs som varumärke för rederiernas samtliga linjer i Danmark och över Öresund.

1997 går Deutche bahns färjedivision DFO, Deutsche Fährgesellschaft Ostsee mbH, in i sammarbetet och de danska och tyska delarna sammanslås Scandferries Holding GmbH den 21 juli 1998. Varumärket Scandlines lanseras på rederiernas linjer mellan Tyskland och Skandinavien.

1999 säljs Sweferry till Stena Line som kvarstår som ägare till Scandlines svenska del till och med januari 2015.

Den 19 juni 2007 beslutade DB och den danska staten att sälja Scandferries till ett konsortium bestående av 3i, Allianz Capital och Deutsche Seereederei, för 1 560 miljoner euro. 3i och Allianz får 40% var medan DSR får 20% av aktierna. 2010 säljer DSR sin andel till de båda övriga ägarna.

Den 30 maj 2012 kungjorde Scandlines att Scandferries avsåg sälja sina delar av ett antal linjer till Stena Line, för fortsatt verksamhet i Stenas egen regi. Försäljningen omfattade linjerna Travemünde-Ventspils, Travemünde-Liepāja, Nynäshamn-Ventspils, Trelleborg-Rostock och Trelleborg-Sassnitz.[2].

Den 9 januari 2015 meddelades att linjen Helsingborg-Helsingör inklusive fartyg sålts till EDIF för överrtagande av driften den 1 februari 2015.

Scandlines historiska linjer

Källor

Externa länkar