Circuit de Barcelona-Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya | |
Formel 1 | |
---|---|
Evenemang | Spaniens Grand Prix |
Banlängd | |
1991-1994 | 4,747 km |
1995-1996 | 4,727 km |
1997-1999 | 4,728 km |
2000-2003 | 4,730 km |
2004-2006 | 4,627 km |
2007- | 4,655 km |
Banrekord | |
1991-1994 | 1:20,989 Michael Schumacher, Benetton-Ford, 1993 |
1995-1996 | 1:24,531 Damon Hill, Williams-Renault, 1995 |
1997-1999 | 1:22,242 Giancarlo Fisichella, Jordan-Peugeot, 1997 |
2000-2003 | 1:20,143 Rubens Barrichello, Ferrari, 2003 |
2004-2006 | 1:15,641 Giancarlo Fisichella, Renault, 2005 |
2007- | 1:21,670 Kimi Räikkönen, Ferrari, 2008 |
Circuit de Barcelona-Catalunya (tidigare känd som Circuit de Catalunya[1]) är en racerbana belägen i närheten av Montmeló, cirka tjugo kilometer från centrala Barcelona i Katalonien (Spanien). Banan byggdes år 1991.[1] Man arrangerar bland annat Spaniens Grand Prix (årligen[1]) i Formel 1, Kataloniens Grand Prix i MotoGP och tävlingar i World Series by Renault.
Läge
[redigera | redigera wikitext]Banan är belägen 32 km norr om (centrala) Barcelona, i orten Montmelò i comarcan Vallès Oriental. Vid stora tävlingsdagar sker helikoptertransporter via anläggningens egen helikopterplatta.[2]
Historik
[redigera | redigera wikitext]Racerbanan ersatte 1991 den tidigare Circuit de Montjuïc vid berget Montjuïc i centrala Barcelona. Denna var redan i början av 1980-talet nedgången, och tävlingsarrangören Reial Automòbil Club de Catalunya var medveten om att Katalonien var i behov av en ny anläggning som nådde upp till kraven för att kunna arrangera Formel 1- och GP-lopp i roadracing. Man köpte upp ett stycke mark i Caldes de Malavella ett antal mil i nordöst, men detta ledde inte till något konkret. Inte heller ett initiativ för att utvidga Montjuïc-banan realiserades. Till slut ingrep regionregeringen och började 1985 projektera en ny raceranläggning i Vallès Oriental strax nordöst om Barcelona.
Under bygget av banan schaktades cirka 1 miljon kubikmeter jord bort. Den nya Circuit de Catalunya invigdes slutligen 10 september 1991, och redan den 29 september samma år var banan skådeplats för det 35:e Spaniens Grand Prix, efter 16 års frånvaro från regionen. Årliga VM-lopp i roadracing arrangerades från och med 1992.
Till säsongen 2007 gjordes en ombyggnad i det avslutande partiet på banan, där man formade de två tidigare svepande kurvorna som avslutade varvet till en chikan. Detta för att underlätta omkörningsmöjligheterna. I början av säsongen varje år testar alla team sina nya bilar på banan vilket lockar många intresserade eftersom de vill se säsongens nya bilar.
Bildgalleri
[redigera | redigera wikitext]-
Kurva 1-3, 2009.
-
Avfarten vid depåstopp.
-
Huvudläktaren vid målrakan.
-
Jorge Lorenzo i ledningen vid 2010 års GP-lopp i roadracing.
-
Servicebil (Seat Alhambra).
Se även
[redigera | redigera wikitext]Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från katalanskspråkiga Wikipedia, 15 juni 2015.
- ^ [a b c] "Catalunya". formula1.com. Läst 1 juni 2015. (engelska)
- ^ Europa Press (2012-05-11): "Cathelicopters transportarà a Montmeló un centenar d'aficionats a la F1". vilaweb.cat. Läst 28 juni 2015. (katalanska)
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Officiell webbplats
- Wikimedia Commons har media som rör Circuit de Barcelona-Catalunya.
|
|