HMS Älvsnabben (M01)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Naval Ensign of Sweden.svg HMS Älvsnabben (M01)
HMS Älvsnabben (M01).jpg
Allmänt
TypMinfartyg
FartygsnummerM01
Historik
Planeradaugusti 1942
BeställdAv: Stockholms Rederi AB Svea, Stockholm.
ByggnadsvarvEriksbergs Mekaniska Verkstad
Sjösatt19 januari 1943
I tjänst1 april 1943
ÖdeTagen ur tjänst den 1 juli 1982
Tekniska data
Längd102 m
Bredd13,6 m
Djupgående4,9 m
Deplacement4000/4207 ton
Maskin1 st B & W-Eriksbergs 950V F-90 Diesel
Fart14 knop
Besättning265 man
Bestyckning4 x 15,2 cm kanon m/98(M/98G)
8 x 40 mm lvakan (M/36)
6 x 20 mm lvakan (M/40)
4 sjunkbomber
380 minor

Ombyggd 1961 då artilleribestyckningen ändrades till
2 x 1 15,2 cm kanon m/98(M/98G)
2 x 1 57 mm lvakan M/50
2 x 1 40 mm lvakan (M/48)

HMS Älvsnabben (M01) var ett minfartyg i svenska flottan. Fartyget sjösattes den 19 januari 1943. Ursprungligen konstruerades det som handelsfartyg, men såldes till svenska flottan under byggnationen på initiativ av den dåvarande försvarsministern Per Edvin Sköld och byggdes om till minfartyg. Älvsnabben utnyttjades de första åren som minfartyg innan år 1953 då hon gjorde sin första långresa. Totalt genomförde Älvsnabben 25 långresor, varvid kronprins Carl Gustaf i sin militärutbildning medföljde jorden runt 1966-1967. År 1982 såldes skeppet till Lindberghs skrot i Karlskrona för upphuggning, vilket påbörjades under hösten 1982.

På Älvsnabben passade utlandssvenskar på att till exempel döpa sina barn när fartyget kom på besök i länder långt borta från Sverige[1].

Namnet kommer från den gamla ankarplatsen Älvsnabben i Stockholms södra skärgård.

Älvsnabbens vapen.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Historier runt HMS Älvsnabbens långresor

HMS Älvsnabbens webbplats

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]