Icelandic Air Policing

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Icelandic Air Policing
Del av Nato
F-15 over Iceland September 2010.JPG
En F-15 över Island (september 2010).
Ägde rum Periodvis sedan maj 2008
Plats Island
Utfall Pågående patrullering av isländskt luftrum

Icelandic Air Policing är en Nato-operation i syfte med att patrullera och upprätthålla Islands luftrum. Operationen har pågått sedan maj 2008 och har sin bas vid Keflavik Air Base vilken ligger i anslutning till Keflavík International Airport.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Island har ingen egen försvarsmakt, men man har soldater. Landets strategiskt viktiga läge gav det dock en nyckelposition under det kalla kriget. Island var ett av de länder som var med och bildade Nato 1949. Rättigheten att ha en militärbas förlagd på Island var då den viktigaste förhandlingsfrågan. Den löstes genom ett bilateralt avtal mellan Island och USA 1951, där USA mot rättigheten till en militärbas i Keflavík lovade att bekosta militärbasen, bygga en internationell flygplats i anslutning därtill och samtidigt ansvara för Islands militära säkerhet. Försvarsavtalet förnyades sedan vart femte år och kunde inte sägas upp unilateralt.[1]

Den 8 september 2006 lades United States Naval Air Station Keflavik (NASKEF) ned och anläggningarna började överföras till de isländska myndigheternas kontroll. I oktober 2006 drog USA tillbaka all militär personal från Island, men Islands försvar i krigstid är fortfarande ett Nato-åtagande. I april 2007 undertecknade Island och Norge ett avtal som innebär att Norge ska sörja för övervakning och försvar av Islands luftrum.[2]

Efter att det amerikanska flygvapnet lämnade Island kom det ryska flygvapnet flertal gånger kränka det isländska luftrummet. Detta ledde till att Islands statsminister Geir Haarde vid ett Nato-toppmöte i Riga 2006, bad övriga Nato-medlemmar om hjälp med att upprätthålla och skydda det isländska luftrummet. Inför att den första styrkan skulle anlända till Island våren 2008 menade den isländska statsministern Geir Haarde att patrulleringen skulle ses som en övning och inte riktad mot Ryssland.

Deltagande länder[redigera | redigera wikitext]

I motsats till Baltic Air Policing som innebär en kontinuerlig närvaro över Baltikum har den isländska regeringen begärt att Nato inte placerar en permanent styrka på Island. Istället genomförs operationen tre gånger per år, vilka varar i två till tre veckor. Dock så har den ställts in två gånger, 2008 på grund av en ekonomisk dispyt mellan Island och Storbritannien, 2010 på grund av den ekonomiska krisen.

Period Flygvapen Flygplan Kommentar
5 maj–30 juni 2008  Franska flygvapnet 6 x Mirage 2000C
September 2008  USA:s flygvapen F-15C Eagle
December 2008  Brittiska flygvapnet Eurofighter Typhoon F2 Ställdes in på grund av en ekonomisk dispyt mellan Island och Storbritannien.
Mars 2009  Danmarks flygvapen 4 x F-16 Fighting Falcon[3]
? 2009  Norges flygvapen  ?
? 2009  USA:s flygvapen  ?
8–29 mars 2010  Danmarks flygvapen 4 x F-16A Fighting Falcon
1–2 juni 2010  Luftwaffe 6 x F-4F Phantom
6–24 september 2010  USA:s flygvapen 8 x F-15C Eagle
2010  Polska flygvapnet F-16C Fighting Falcon Inställd på grund av ekonomiska krisen 2007–2010
28 mars–30 april 2011  Kanadas flygvapen 5 x CF-18 Hornet
? 2011  Norges flygvapen  ?
? 2011  USA:s flygvapen  ?
5 mars – 2 april 2012  Luftwaffe 6 x F-4 Phantom II[4]
1 maj–7 juni 2012  USA:s flygvapen F-15 Eagle[5][6]
7 augusti–20 september 2012  Portugisiska flygvapnet 6 x F-16 Fighting Falcon Detachment på 70 personer.[7]
18 mars–28 april 2013  Kanadas flygvapen 6 x CF-18 Hornet
1 x CC-150 Polaris
Detachment på 160 personer.[8]
Juni 2013  Aeronautica Militare Italiana 6 x Eurofighter Typhoon
2 x KC-767
1 x C-130J Super Hercules
Detachment på 150 personer.[9]
November 2013  USA:s flygvapen 6 x F-15 Eagle
2 x Boeing KC-135
03–21 februari 2014  Norges flygvapen F-16A MLU Fighting Falcon

Framtida missioner[redigera | redigera wikitext]

  • I april 2012 lade det tjeckiska försvarsministeriet fram ett förslag till dess regeringen om att placera fyra stridsflygplan på Island i slutet av 2014. Villkoren för missionen innebär att det tjeckiska flygvapnet ska vara beredd att basera sig på Island från september till slutet av december, men enbart verka där under en sammanhängande treveckorsperiod.[10][11]
  • Efter en begäran från den isländska regeringen, meddelade den finländska och svenska regeringen i oktober 2012, att de bidrar med stridsflygplan för patrullering av isländskt luftrum mellan januari och April 2014.[12] Den 19 december samma år godkände Nato de två ländernas deltagande. Norge kommer leda missionen och bidra med övrig personal.[13] Det svenska bidraget kommer enbart innebära stridsflygplan som ej är bestyckade. Vidare kommer det svenska deltagandet ses som en flygövning, och inte som någon mission i dess syfte att upprätthålla suveräniteten för det isländska luftrummet.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Översättningar[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Icelandic Air Policing, 10 november 2011.
Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Air Policing Island, 10 november 2011.

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.yale.edu/lawweb/avalon/diplomacy/iceland/ice001.htm
  2. ^ https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ic.html#Military, Läst 11 november 2011
  3. ^ ”F-16s in Operation Iceland Air Policing and Surveillance”. F-16 Aircraft Database. F-16.net. http://www.f-16.net/aircraft-database/F-16/aircraft-combat-deployments/deployment/Iceland%20Air%20Policing%20and%20Surveillance/. Läst 9 oktober 2010. 
  4. ^ Fiorenza, Nicholas. ”Luftwaffe To Police Icelandic Airspace”. Ares. Aviation Week. http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a0835fe1f-15ab-471a-9ac8-be31d96b7bb7&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest. Läst 2 mars 2012. 
  5. ^ Horn, Lyndsey (23 May 2012). ”Air Force, NATO fly to protect Iceland's air sovereignty”. News. US Air Force. http://www.af.mil/news/story.asp?id=123303245. Läst 24 maj 2012. 
  6. ^ Horn, Lyndsey (23 May 2012). ”EFS flies to protect Iceland's air sovereignty”. News. U.S. Air Forces in Europe. http://www.usafe.af.mil/news/story.asp?id=123302906. Läst 24 maj 2012. 
  7. ^ ICELAND Air Policing 2012
  8. ^ ”Operation Ignition 2013 to help protect Iceland’s airspace”. National Defence and the Canadian Forces. March 25, 2013. http://www.forces.gc.ca/site/news-nouvelles/news-nouvelles-eng.asp?id=4702. Läst 25 mars 2013. 
  9. ^ Cenciotti, David (11 June 2013). ”Italy's Typhoon Jets Can Fly Over Iceland Now”. Business Insider. http://www.businessinsider.com/david-cenciotti-italys-typhoon-jets-fly-over-iceland-david-cenciotti-2013-6?IR=T. Läst 13 juni 2013. 
  10. ^ Kominek, Jiri (26 April 2012). ”Czech MoD seeks approval for Icelandic air-policing mission”. Jane's Defence Weekly. (engelska)
  11. ^ ”Tjeckiska Jas-plan ska skydda Island”. aftonbladet.se. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article14738395.ab. Läst 2 maj 2013. 
  12. ^ Kinnunen, Terhi (31 October 2012). ”Finland, Sweden to help NATO in Iceland air policing”. Yahoo! News. http://news.yahoo.com/finland-ready-help-icelands-air-surveillance-pm-katainen-093118682.html. Läst 31 oktober 2012. (engelska)
  13. ^ Jennings, Gareth (2 January 2012). ”NATO approves Swedish, Finnish participation in Icelandic mission”. Jane's Defence Weekly 50 (1): sid. p. 6. (engelska)

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]