Jerikotunneln

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Jerikotunneln
E20 tunnel west Sweden.jpg
Jerikotunneln öster om Göteborg, vid kommungränsen Partille/Lerum.
Officiellt namnJerikotunneln
PlatsLerums kommun[1]
Ingår som en del avE20
Format
Total längd110[2] m
Datum
Öppningsdatum1963[2]
Trafik
TrafikslagFordon
Antal vägbanor2 (2+3 körfält)

Jerikotunneln är en del av motorvägen E20 mellan Partille och Lerum och ligger strax utanför Jonsered. Den är 110[2] meter lång och har 100 km/h som högsta tillåtna hastighet. Byggtiden var två år[källa behövs] och tunneln invigdes 1963[2]. Vägen ersatte då en krokig landsväg som gick parallellt med Västra stambanan längs med sjön Aspen. Tunneln byggdes för den dåvarande vänstertrafiken, med gängse prospektering av nivåer, kurvor och vägsträckning därav. Det är därför det idag är lätt att före tunneln i ostlig riktning bli blänkad av den mötande trafiken som kommer ut från tunneln. Namnet härstammar från en byggnad, kallad Jeriko, som ligger belägen nära tunneln[3]. Tunneln fungerar som en ekodukt[4]

Jerikotunneln har två körfält i västlig och tre körfält i östlig riktning. Det tredje körfältet i östlig riktning tillkom i samband med murdekorationen år 1994, i samband med upprustningen av staden Göteborg och dess omgivningar inför Friidrotts-VM 1995[källa behövs].

Framtida planer[redigera | redigera wikitext]

Nära tunneln studeras, som ett alternativ, ett nytt mot Jerikomotet i en tvärförbindelse mellan E20 och riksväg 40 som ansluter med Landvettervägen väg 549 vid Åstebo i Furulund, kallad Jerikolänken.[4]

En byggnation av Jerikolänken skulle innebära att tvärförbindelsen dras genom ett oexploaterat skogsområde. Bland annat skulle inte orienteringstävlingar längre kunna hållas i området. Även djur skulle tryckas undan från skogen, med mindre mångfald som resultat.

Alternativ som har diskuteras i Partille kommun är en utbyggnad av Landvettervägen, alternativt Tingsvägen/Landvettervägen. En utbyggnad av Härskogsvägen har också diskuterats som ett alternativ.[källa behövs]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Källhänvisningar[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Kartsök och ortnamn
  2. ^ [a b c d] ”Broar och tunnlar inför 2000-talet”. Vägverket, Enheten för statlig väghållning. 05 2001 sid = 8. Arkiverad från originalet den 29 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131029194507/http://publikationswebbutik.vv.se/upload/5489/2001_18_broar_tunnlar_infor_2000_talet.pdf. Läst 22 december 2012. 
  3. ^ ”Ekonomiska kartan 1962 1B Göteborg 1g Jonsered”. Lantmäteriet. http://historiskakartor.lantmateriet.se/arken/s/show.html?showmap=true&archive=RAK&sd_base=rak2&sd_ktun=52414b5f4a3133332d374231673634&archive=RAK. Läst 22 december 2012. 
  4. ^ [a b] ”Förstudie Väg 549, tvärförbindelse E 20 – väg 40 Beslutshandling”. Trafikverket. 20 september 2012. http://www.trafikverket.se/PageFiles/6018/forstudie_beslutshandling_vag_549_2012_inkl_bilagor_webbversion.pdf. Läst 22 december 2012. [död länk]