Läggesta

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Läggesta
Läggesta järnvägsstation juli 2012.jpg
Läggesta station på Svealandsbanan
Stationsinformation
Ort Strängnäs kommun
Öppnade 1895, 1997
Trafiktyp Persontrafik
Kapacitet
Antal spår 2
Nivåer 2
Föregående station Nykvarn
Efterföljande station Strängnäs

Läggesta är en järnvägsstation mellan Strängnäs och NykvarnSvealandsbanan. Stationen, som har fått sitt namn efter en före detta by i Kärnbo socken, ligger invid Mälaren och E20, mellan Mariefred och Åkers styckebruk i Strängnäs kommun. Från Läggesta station går regelbundet bussar till och från Mariefred, Stallarholmen och Åkers Styckebruk. Vid stationen stannar även bussar till och från Strängnäs, Södertälje och Gnesta, samt en direktbuss till Eskilstuna. Sörmlandsleden passerar vid Läggesta. Intill Läggesta, i riktning mot Mariefred, ligger det växande bostadsområdet Marielund.

Läggesta by[redigera | redigera wikitext]

Läggesta by har bestått av tre gårdar, som på en karta från 1719 benämns som Opgården, Millangården och Lillgården. De fanns kvar under 1800-talets senare hälft. I början av 1970-talet fanns bara en gårdarna, Oppgården, kvar.[1] Byn har haft två soldattorp, som låg nära bron över vattendraget som förband Mälaren med sjön Bondkroken. Den första bron anlades 1604.[2] Tidigare hade trafiken skötts med färja. Öster om bron fanns ett utskeppningsställe för järn från Skeppsta bruk i Åker och Forsbro i Gåsinge socken. De bägge bruken hade även magasin på platsen. Det området, som ligger vid en udde i Mälaren, heter fortfarande Malmudden.[1][3] På den östra sidan av bron fanns ett värdshus, Läggesta gästgivaregård, som tidigare hette Sätra krog. Värdshuset, ett kronoskattehemman som lydde under Stora Sundby fick privilegier av Kommerskollegium år 1693. Värdshusets skjutsskyldigheter uppförde år 1909.[3] Värdshuset brann omkring år 1970 men byggdes upp igen och inrymmer numera företagslokaler.

Läggesta Nedre[redigera | redigera wikitext]

Östra Södermanlands Järnvägs station, Läggesta Nedre.

Den ursprungliga järnvägsstationen låg vid Norra Södermanlands järnväg (Eskilstunabanan) som invigdes 1895. Persontrafiken upphörde januari 1994Eskilstunabanan, i samband med att byggandet av Svealandsbanan tog fart, som skulle ersätta Eskilstunabanan. Det gamla stationshuset ligger praktiskt taget under den nya järnvägsbron på Svealandsbanan och kallas numera Läggesta Nedre. Sedan år 1997 är det slutstation på den smalspåriga (600 mm) museijärnvägen Östra Södermanlands Järnväg, som går mellan Mariefred och Läggesta. Museijärnvägen drivs av en museiförening som kallas för ÖSIJ. På gamla Eskilstunabanans sträckning Läggesta-Taxinge Näsby har ÖSIJ kört normalspårig rälsbuss Y7 under åren 1999–2008[4]. År 2008–2011 byggdes sträckan om från 1435 mm normalspår till 600 mm smalspår, och kontaktledningstolparna togs bort. Den 25 maj 2011 invigdes den ombyggda sträckan Läggesta–Taxinge Näsby av kung Carl XVI Gustaf[5].

Tänkbart område för en ny stad[redigera | redigera wikitext]

I den bostadspolitiska debatten under regeringen Löfven har Läggesta nämnts som en möjlig lokalisering av en ny stad. Detta som dellösning på bostadsbristen.[6]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Clemedson, Carl-Johan (1973). Kärnbo och Mariefred: kultur, vegetation, flora. Sörmländska handlingar, 0346-8097 ; 30. Nyköping: Södermanlands hembygd- och museiförbund. Libris 418807 
  2. ^ Westerlind, Ann Mari (1993), Kulturhistorisk analys av Mariefred, Åker, Hedlandet, Läggesta, Länsstyrelseen i Södermanlands län
  3. ^ [a b] Lisa Hallberg, En återblick på Kärnbo sockens historia, Mariefred-Kärnbo-Taxinge hembygdsförening 1952
  4. ^ ”Banguide - Läggesta-Mariefred, Åkers Styckebruk-Grundbro m fl - järnväg.net”. www.jarnvag.net. http://www.jarnvag.net/banguide/sodertalje-nybybruk. Läst 12 oktober 2015. 
  5. ^ ”Kunglig invigning av Taxingebanan - Östra Södermanlands Järnväg” (på sv-SE). Östra Södermanlands Järnväg. http://www.oslj.nu/kunglig-invigning-av-taxingebanan/. Läst 12 oktober 2015. [död länk]
  6. ^ Regeringen vill bygga helt nya städer

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]

  • Welander, Lennart (1998). Läggesta: knutpunkt från vikingatid till nutid : järnvägen i Läggesta NrSIJ-SJ-ÖSlJ. [Mariefred: Östra Södermanlands järnvägar]. Libris 7453379. ISBN 91-630-7420-6