Ulriksdal (pendeltågsstation)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Stockholm commuter rail symbol.svgUlriksdal
Ulriksdal 05.JPG
Stationsinformation
KommunSolna kommun
PendeltågStockholms pendeltåg
Invigd(1866) 1990
Kapacitet
Antal plattformar1 st
Läge
Avstånd från Stockholm C7,1 km
Föregående stationSolna
Efterföljande stationHelenelund
Linjekarta
Ulriksdal station map.jpg

Ulriksdal är en station på Stockholms pendeltågsnät. Den är belägen 7,1 km från Stockholm C i stadsdelen Järva inom Solna kommun, på grenen mot Märsta. Stationen i sin nuvarande utformning togs i bruk år 1990 och har en plattform med biljetthall på plattformen med entré från en gångtunnel. Antalet påstigande en genomsnittlig vintervardag beräknas till 3 600 (2015). [1]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Den ursprungliga stationen öppnades år 1866 då Norra stambanan invigdes. (Delen räknas som en del av Ostkustbanan.), då med namnet Järva. namnet byttes mot Ulriksdal år 1921. 1919 hade Ulriksdals hästkapplöpningsbana öppnats i anslutning till stationen. Dessutom förekom förväxlingar med stationsnamn som Järna och Järle. Osäkerhet om befolkningsutvecklingen i området gjorde att stationen endast genomgick smärre förändringar i samband med att pendeltågstrafik i SL-regi startade 1968. Det gamla stationshuset brandskadades 1979 och revs i början av 1980. Inte förrän 1990, sedan banan byggts ut till fyra spår, kunde en modern pendeltågsstation med gångtunnel tas i bruk i augusti.

Strax norr om Ulriksdals station utgick den så kallade Krutbanan från 1941 till slutet av 1980-talet. Det var en 3 km lång hemlig bibana, för militära ändamål, som grenade av västerut.


Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/fakta_om_sl_och_lanet-2015.pdf