Ulriksdal (pendeltågsstation)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Stockholm commuter rail symbol.svg Ulriksdal
Ulriksdal 05.JPG
Stationsinformation
Kommun Solna kommun
Pendeltåg Stockholms pendeltåg
Invigd (1866) 1990
Kapacitet
Antal plattformar 1 st
Förbindelser
Linje  J36   J38 
Läge
Avstånd från Stockholm C 7,1 km
Föregående station  J36   J38 
Solna
Efterföljande station  J36   J38 
Helenelund
Linjekarta
Ulriksdal station map.jpg

Ulriksdal är en station på Stockholms pendeltågsnät. Den är belägen 7,1 km från Stockholm C i stadsdelen Järva inom Solna kommun, på grenen mot Märsta. Stationen i sin nuvarande utformning togs i bruk år 1990 och har en plattform med biljetthall på plattformen med entré från en gångtunnel. Antalet påstigande en genomsnittlig vintervardag beräknas till 3 600 (2015). [1]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Den ursprungliga stationen öppnades år 1866 då Norra stambanan invigdes. (Delen räknas som en del av Ostkustbanan.), då med namnet Järva. namnet byttes mot Ulriksdal år 1921. 1919 hade Ulriksdals hästkapplöpningsbana öppnats i anslutning till stationen. Dessutom förekom förväxlingar med stationsnamn som Järna och Järle. Osäkerhet om befolkningsutvecklingen i området gjorde att stationen endast genomgick smärre förändringar i samband med att pendeltågstrafik i SL-regi startade 1968. Det gamla stationshuset brandskadades 1979 och revs i början av 1980. Inte förrän 1990, sedan banan byggts ut till fyra spår, kunde en modern pendeltågsstation med gångtunnel tas i bruk i augusti.

Strax norr om Ulriksdals station utgick den så kallade Krutbanan från 1941 till slutet av 1980-talet. Det var en 3 km lång hemlig bibana, för militära ändamål, som grenade av västerut.


Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://sl.se/globalassets/rapporter-etc/fakta_om_sl_och_lanet-2015.pdf