Vittorio Veneto (550)
| |||
 Vittorio Veneto utanför Sardinien 1985 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Helikopterkryssare | ||
| Namne | slaget vid Vittorio Veneto | ||
| Motto | Victoria nobis vita (Segern är vårt liv) | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Castellammare di Stabia | ||
| Kölsträckt | 10 juni 1965 | ||
| Sjösatt | 5 februari 1967 | ||
| I tjänst | 12 juli 1969 | ||
| Utrangerad | 26 juni 2006 | ||
| Öde | Museifartyg i Taranto | ||
| Tekniska data | |||
| Längd | 179,5 meter | ||
| Bredd | 19,4 meter | ||
| Djupgående | 6,0 meter | ||
| Deplacement | 7 500 ton standard 8 850 ton fullastad | ||
| Maskin | 2 × Tosi ångturbiner 73 000 hk | ||
| Maximal hastighet | 32 knop | ||
| Räckvidd | 7 000 NM vid 17 knop | ||
| Besättning | 550 | ||
| Bestyckning | Robotar: 4 × Otomat 1×2 SM-1-ER med 40 robotar Artilleri: 8 × 76 mm OTO Melara 6×2 40 mm Bofors Torpeder: 2×3 torpedtuber | ||
| Helikoptrar | 9 × Agusta-Bell 204 eller 212 | ||
Vittorio Veneto är en italiensk helikopterkryssare från 1960-talet. Hon är en vidareutveckling av den tidigare Andrea Doria-klassen. Jämfört med dessa är Vittorio Veneto trettio meter längre, tusen ton tyngre och har ett hangardäck under flygdäck i stället för en hangar i överbyggnaden vilket ger utrymme för betydligt fler helikoptrar. I övrigt är beväpningen ganska lik baserad på robotsystemet RIM-2 Terrier (uppgraderad till RIM-67 Standard ER på 1980-talet) och luftvärnsartilleri.
Vittorio Venetos huvuduppgift är ubåtsjakt och huvudvapnet är fartygets helikoptrar. Totalt nio stycken Agusta-Bell 204 eller 212 får plats i hangaren som har en hiss i flygdäckets framkant närmast överbyggnaden. Sea King-helikoptrar han landa på helikopterdäck, men de är för höga för att få plats i hangaren. Fartygets egna ubåtsjaktvapen består av tre torpedtuber på vardera sidan och ASROC-robotar som kan avfyras från robotlavetten för Terrier/Standard-robotar.
Under våren 1997 var Vittorio Venetos flaggskepp för en marin FN-styrka som patrullerade vattnen utanför Albanien och Kosovo under Jugoslaviska krigen när hon 22 april gick på grund utanför Vlora i hårt väder. Hon kunde dras loss från grundet utan allvarligare skador.
Vittorio Veneto har i praktiken varit placerad i malpåse sedan 2003 och hon utrangerades officiellt 26 juni 2006 och ersattes av hangarfartyget Cavour. Hon genomgår en restaurering för att bli museifartyg i Taranto.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Miller, David; Miller, Chris (1986). Modern Naval Combat. London: Salamander Books Ltd. sid. 168–169. ISBN 0-86101-231-3
- Miller, David (1984) (på engelska). Modern Subhunters. London: Salamander Books Ltd. sid. 26. Libris 6147980. ISBN 0-86101-178-3
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Italian cruiser Vittorio Veneto (550), tidigare version.