Berlin Hauptbahnhof

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Berlin Hauptbahnhof
BlnHauptbahnhof26.jpg
Berlin Hauptbahnhof
Stationsinformation
Ort Berlin
Öppnade 2006
Trafikeras av Deutsche Bahn
Ägare Deutsche Bahn
Trafiktyp Passagerartrafik
Kapacitet
Antal spår 16 (varav 2 för tunnelbanan)
Nivåer 5
Spår under jord 10 (varav 2 för tunnelbanan)
Passagerare per år 110 miljoner[1]
Förbindelser
Anslutande linjer S-Bahn Berlins pendeltåg:
S5, S7, S75
U-Bahn: Berlins tunnelbana U55
Fjärrtåg, Regionaltåg
Föregående station S5,S7,S75 Bellevue
Efterföljande station S5,S7,S75 Friedrichstraße
Läge
Koordinater 52°31′30″N 13°22′10″Ö / 52.52500°N 13.36944°Ö / 52.52500; 13.36944
U-Bahn Berlin Hauptbahnhof
Berlin - U-Bahnhof Hauptbahnhof der U55 (6247732939).jpg
Stationsinformation
Stad Berlin, Tyskland Tyskland
Ingång från Berlin Hauptbahnhof
Invigd 2009
Kapacitet
Antal plattformar 1 st
Förbindelser
Linje U55
Föregående station Slutstation
Efterföljande station Bundestag


Berlin Hauptbahnhof (tidigare: Lehrter Bahnhof) är Europas största centralstation[källa behövs] och är belägen i Berlin. Härifrån går det fjärrtåg, regionaltåg, lokaltåg, pendeltåg och tunnelbana. Centralstationen invigdes den 26 maj 2006, två veckor före fotbolls-VM 2006. Den korta tunnelbanelinjen (U55) öppnades 2009. Nästa stora byggprojekt efter Berlins nya centralstation är en ny storflygplats, Berlin Brandenburg International, som öppnas 2016. Den kommer att få en direktförbindelse med Berlin Hauptbahnhof.

Utformning[redigera | redigera wikitext]

Stationen har fem våningar. Underst en våning med järnvägsspår (8 st) och plattformar, för fjärr- och regionaltåg norrut/söderut. Här kommer även pendeltåg (S-bahn) att gå i framtiden. Järnvägen är en del av en ny lång tunnel under staden. Ovanför tre våningar med butiker samt ett plan med spår (2 st) för tunnelbanan. Den mellersta av dem är i markplan. Överst ligger en våning med spår (6 st) och plattformar, tillhörande den genomgående öst/västliga järnvägen som redan fanns, bl.a. med pendeltåg (S-bahn).

Historik[redigera | redigera wikitext]

Berlin Hauptbahnhof vid Spree
Invigningen av Berlin Hauptbahnhof 2006

Förr låg här pendeltågsstationen Lehrter Bahnhof. Före 1990 låg den alldeles väster om muren i ett relativt outvecklat område. Området levde upp när regeringsbyggnader byggdes i närheten på 1990-talet. Man valde att bygga en centralstation här eftersom det var svår kapacitetsbrist på de befintliga fjärrtågsstationerna Bahnhof Zoo och Ostbahnhof. Läget vid den genomgående järnvägen och ett stycke söder om en godsbangård som kunde användas som spår norrifrån gjorde att platsen valdes.

Berlin Hauptbahnhof ritades av Meinhard von Gerkan (Gerkan, Marg und Partner). Meinhard von Gerkan har kritiserat den förkortning av det välvda taket som genomfördes för att hinna få färdigt projektet i tid.

Bygget av stationen pågick från 1995 till 2006. Den korta tunnelbanelinjen (U55) öppnades 2009, en fördröjning eftersom linjen inte var klar vid ändstationen Brandenburger Tor förrän dess. Linjen har inte förbindelse med andra tunnelbanelinjer förrän en förlängning blir klar 2019, däremot har den förbindelse med pendeltågen (S-Bahn) i båda ändar.

Kommunikationer[redigera | redigera wikitext]

Tunnelbana (U-Bahn) och pendeltåg (S-Bahn) går till stationen samt även regionaltåg och fjärrtåg. Det går fjärrtåg till olika delar av Tyskland, bland annat med höghastighetståget ICE. Det finns även internationella tåg bland annat till Malmö, Köpenhamn, Amsterdam, Basel, Prag, Warszawa, Kiev och Moskva (med direkta sovvagnar till Sibirien).

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ http://www.hbf-berlin.de/site/berlin__hauptbahnhof/de/kundenzentrum__bahnhof/daten__und__fakten/daten__und__fakten.html

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]