Berlin Hauptbahnhof
| Berlin Hauptbahnhof | |
Berlin Hauptbahnhof
|
|
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Berlin |
| Öppnade | 2006 |
| Tågbolag | Deutsche Bahn |
| Ägare | Deutsche Bahn |
| Trafiktyp | Passagerartrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 16 (varav 2 för tunnelbanan) |
| Nivåer | 5 |
| Spår under jord | 10 (varav 2 för tunnelbanan) |
| Passagerare per år | 110 miljoner[1] |
| Förbindelser | |
| Anslutande linjer |
|
| Läge | |
| Koordinater | |
Berlin Hauptbahnhof (tidigare: Lehrter Bahnhof) är Europas största centralstation och är belägen i Berlin. Härifrån går det fjärrtåg, regionaltåg, lokaltåg, pendeltåg samt från och med 2009 även tunnelbana. Centralstationen invigdes den 26 maj 2006 två veckor före fotbolls-VM 2006. Den nya tunnelbanan (U55) från Berlin Hauptbahnhof till Brandenburger Tor var planerad att öppna samtidigt, men försenades då man till öppningen endast hunnit klart sträckan Berlin Hauptbahnhof - Reichstag. Nästa stora byggprojekt efter Berlins nya centralstation är en ny storflygplats, Berlin Brandenburg International, som öppnas 2012. Den kommer att få en direktförbindelse med Berlin Hauptbahnhof.
Innehåll |
[redigera] Utformning
Stationen har fem våningar. Underst en våning med järnvägsspår (8 st) och plattformar, för fjärr- och regionaltåg norrut/söderut. Här kommer även pendeltåg (S-bahn) att gå i framtiden. Järnvägen är en del av en ny lång tunnel under staden. Ovanför tre våningar med butiker samt ett plan med spår (2 st) för tunnelbanan. Den mellersta av dem är i markplan. Överst ligger en våning med spår (6 st) och plattformar, tillhörande den genomgående öst/västliga järnvägen som redan fanns, bl.a. med pendeltåg (S-bahn).
[redigera] Historik
Förr låg här pendeltågsstationen Lehrter Bahnhof. Före 1990 låg den alldeles väster om muren i ett relativt outvecklat område. Området levde upp när regeringsbyggnader byggdes i närheten på 1990-talet. Man valde att bygga en centralstation här eftersom det var svår kapacitetsbrist på de befintliga fjärrtågsstationerna Bahnhof Zoo och Ostbahnhof. Läget vid den genomgående järnvägen och ett stycke söder om en godsbangård som kunde användas som spår norrifrån gjorde att platsen valdes.
Berlin Hauptbahnhof ritades av Meinhard von Gerkan (Gerkan, Marg und Partner). Meinhard von Gerkan har kritiserat den förkortning av det välvda taket som genomfördes för att hinna få färdigt projektet i tid.
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Stad | Berlin, Tyskland |
| Ingång från | Berlin Hauptbahnhof |
| Öppningsår | 2009 |
| Kapacitet | |
| Antal plattformar | 1 st |
| Linje | U55 |
| Efterföljande station | Bundestag |
[redigera] Kommunikationer
Tunnelbana (U-Bahn) och pendeltåg (S-Bahn) går till stationen:
| Linje | Sträcka | |||
| U55 | Hauptbahnhof - Brandenburger Tor | |||
|---|---|---|---|---|
| S3 | Spandau - Erkner | |||
| S5 | Strausberg Nord - Westkreuz | |||
| S7 | Ahrensfelde - Wannsee | |||
| S75 | Wartenberg - Spandau | |||
| S9 | Flughafen Berlin-Schönefeld - Spandau |
samt även regionaltåg och fjärrtåg.
Det går fjärrtåg till olika delar av Tyskland, bland annat med höghastighetståget ICE. Det finns även internationella tåg bland annat till Malmö, Köpenhamn, Amsterdam, Basel, Prag, Warszawa, Kiev och Moskva (med direkta sovvagnar till Sibirien).
[redigera] Bilder
[redigera] Källor
- ^ http://www.hbf-berlin.de/site/berlin__hauptbahnhof/de/kundenzentrum__bahnhof/daten__und__fakten/daten__und__fakten.html
[redigera] Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Berlin Hauptbahnhof
- Berlin Hauptbahnhof
- Karta över stationen, varje våning
- Deutsche Bahn, med sökmotor för alla tåg i Tyskland och fler länder
- Berlins kommunikationer
|
||||||||