Fiat 522
Från Wikipedia
| Fiat 522 | |
|
|
| Fabrikat | Fiat |
|---|---|
| Tillverkning | 1931-1933 |
| Föregångare | Fiat 521 |
| Efterträdare | Fiat 527 |
| Karosseri | 2/4-d sedan 2-d coupé 2/4-d cabriolet |
| Motor | 6-cylindrig radmotor, 2516 cc |
| Effekt | 52 hk |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Hjulbas | 278 cm (522 C) 280 cm (522 S) 307 cm (522 L) |
| Vikt | 1300-1400 kg |
| Besläktade | Fiat 524 |
Fiat 522 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1931 och 1933.
522 var en vidareutveckling av företrädaren, med ett nytt chassi med tre olika hjulbaser. 522:an var den första Fiat som hade synkroniserad växellåda vilket var före sin tid.
Tillverkningen uppgick till 6 000 exemplar.
Källor [redigera]
- Fiat Personenwagen, av Fred Steiningen, 1994. ISBN 3-923448-37-6
Externa länkar [redigera]
- Svenska Fiatklubben
- Wikimedia Commons har media som rör Fiat 522.
| Fiats bilmodeller, från 1920-talet till 1960-talet. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1920-talet | 1930-talet | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Småbil | Nuova 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Topolino | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 509 | 508 Balilla | 1100 Balilla | 850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 1100 | 124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 501/502 | 503 | 514 | 515 | 1500 | 1400 | 1300/1500 | 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 518 Ardita | 1900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 505 | 507 | 520 | 521 | 522 | 527 | 1800/2100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 510 | 512 | 525 | 524 | 2800 | 2300 | 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 519 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | 520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | 8V | Trasformabile | Dino | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | 600 Multipla | 850 Familiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terrängbil | Campagnola | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||
