Fiat Dino

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Fiat Dino
Fiat Dino 2400 Bertone 2.jpg
Fabrikat Fiat
Tillverkning 1966-1972
Föregångare Fiat 2300 S Coupé
Klass Sportbil
Karosseri 2-d coupé
2-d cabriolet
Motor 6-cylindrig V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 5-vxl manuell
Hjulbas 255 cm - Coupé
228 cm - Spider
Längd 451 cm - Coupé
414 cm - Spider
Bredd 170 cm
Höjd 132 cm - Coupé
127 cm - Spider
Vikt 1150-1400 kg
Besläktade Dino 246
Lancia Stratos
Liknande Alfa Romeo 2600
Mercedes-Benz 280 SL
Triumph TR6
Designer Bertone - Coupé
Pininfarina - Spider
Spider

Fiat Dino är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1966 och 1972.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

I mitten av sextiotalet planerade Ferrari att börja bygga en mindre mittmotorbil under namnet Dino. Motorn skulle även användas i tävlingsbilar i Formel 2-klassen. För att följa FIA:s reglemente måste motorn tillverkas i 500 exemplar per år. Ferrari räknade dessutom med att sälja betydligt fler Dino-bilar än så. Eftersom man saknade kapacitet att bygga så många motorer själva, vände man sig till Fiat. Företagen träffade en överenskommelse att Fiat skulle leverera motorer till Ferrari, mot att man fick använda denna i en egen bil. Det blev första steget mot Fiats övertagande av Ferrari 1969. Fiat Dino har, liksom Ferrari Dino, fått sitt namn efter Enzo Ferraris bortgågne son, Alfredo.

Fiat Dino[redigera | redigera wikitext]

Den öppna Spidern presenterades på Turin-salongen 1966, tillsammans med 124 Spider. Båda bilarna tillverkades av Pininfarina och karosserna delade grundstomme. På Genèvesalongen våren 1967 tillkom den Bertone-ritade coupén, samtidigt med 124 Coupé. Den täckta bilen hade längre hjulbas och var fullt fyrsitsig. Bilarna hade framvagn med dubbla triangellänkar och skruvfjädrar, medan den stela bakaxeln var upphängd i bladfjädrar.

Hösten 1969 uppdaterades Dinon med en större motor och individuell bakhjulsupphängning från Fiat 130.

Produktionen fortsatte fram till december 1972, då man byggt 7 600 exemplar.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Hjärtat i Dino-vagnarna var en V6:a på två liter. Motorn hade 65° vinkel mellan cylinderbankarna, dubbla överliggande kamaxlar per cylinderhuvud och var byggd helt i aluminium. 1969 ersatte en större motor med blocket i gjutjärn.

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
2000 1966-69 6-cyl V-motor DOHC 1987 cm³ 160 hk 3 st Weber 40DCNF förgasare
2400 1970-72 6-cyl V-motor DOHC 2418 cm³ 180 hk 3 st Weber 40DCNF förgasare

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]