Hägglund & Söner

Från Wikipedia
Hägglunds CV9040 (Strf 90).
Hägglunds Bv206.

Hägglund & Söner var en verkstadskoncern som startade i Gullänget i Örnsköldsvik.

Historia

Hägglund & Söner grundades 1899 som en snickeriverkstad av Johan Hägglund (1866–1956). Företaget växte senare till ett av Norrlands största verkstadsföretag med tillverkning av bland annat bussar (från 1924), lyftverktyg, lastmaskiner, spårvagnar (från 1932) och flygplan. Företaget köptes 1972 av ASEA. När ASEA slogs samman med Brown Boveri till ABB 1988 kom Hägglunds att ingå i det så kallade rest-Asea, ett bolag som kallades för Incentive, och delades upp i fyra delar som sedan sålts ut;

  • Traction (slogs ihop med ABB Traction och flyttades till Kalmar).
  • Vehicle (såldes till Alvis, som i sin tur köptes av BAE Systems och namnändrades BAE Systems Hägglunds).
  • Cranes (köpt av MacGregor Group vilket numer ingår i Cargotec Corporation)
  • Drives (uppköpt av Atle AB, ägdes under flera år av Ratos men ägs numera av Bosch och har namnändrats till Bosch Rexroth AB).
  • Hägglunds Component tillverkade bland annat gruvmaskiner. Tillverkningen av dessa gruvmaskiner övertogs av några anställda. De gick i konkurs efter några år och Gia Industri AB övertog tillverkningen.

De tre kvarvarande Hägglundsföretagen är stora industrier i Örnsköldsvik och Mellansel och är några av de viktigaste arbetsplatserna där. BAE Systems Hägglunds, som är störst, tillverkar stridsfordon men även andra former av bandfordon. MacGregor Cranes har i stort sett flyttat all tillverkning till Asien, men fortfarande är ett hundratal personer sysselsatta i Örnsköldsvik med bland annat konstruktionsarbete. I Mellansel finns Bosch Rexroth AB som tillverkar hydraulmotorer.

Under ett antal år ägdes Denison Hydraulics av Hägglunds och företaget hette då Hägglunds Denison Drives AB.

Fordon

Spårvagnar

Övrigt

Mellan 1979 och 1995 var Socialdemokraternas partiordförande och nuvarande statsminister Stefan Löfven anställd hos Hägglund & Söner.

Se även

Externa länkar