Singapores Grand Prix 2010

	Singapores Grand Prix 2010
Datum	26 september 2010
Bana	Marina Bay Street Circuit
Sträcka	61 varv, 309,316 km
Vinnare	Fernando Alonso,; Ferrari
Pole position	Fernando Alonso,; Ferrari, 1.45,390
Snabbaste varv	Fernando Alonso,; Ferrari, 1.47,976 (varv 58)
Föregående	Följande
Italien	Japan

Singapores Grand Prix 2010, officiellt 2010 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix, var en Formel 1-tävling som hölls den 26 september 2010 på Marina Bay Street Circuit i Singapore. Det var den femtonde tävlingen av Formel 1-säsongen 2010 och kördes över 61 varv. Vinnare av loppet blev Fernando Alonso för Ferrari, tvåa blev Sebastian Vettel för Red Bull och trea blev Mark Webber, även han för Red Bull.

Kvalet[redigera | redigera wikitext]

KR.	Nr	Förare	Konstruktör	Q1	Q2	Q3	Grid
1	8	Fernando Alonso	Ferrari	1.46,541	1.45,809	1.45,390	1
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1.46,960	1.45,561	1.45,457	2
3	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1.48,296	1.46,042	1.45,571	3
4	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1.48,032	1.46,490	1.45,944	4
5	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	1.47,088	1.46,908	1.45,977	5
6	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1.48,183	1.47,019	1.46,236	6
7	4	Nico Rosberg	Mercedes	1.48,554	1.46,783	1.46,443	7
8	11	Robert Kubica	Renault	1.47,657	1.46,949	1.46,593	8
9	3	Michael Schumacher	Mercedes	1.48,425	1.47,160	1.46,702	9
10	23	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1.48,908	1.47,559	1.47,884	10
11	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1.48,127	1.47,666		PL¹
12	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1.47,984	1.47,674		17²
13	12	Vitalij Petrov	Renault	1.48,906	1.48,165		12
14	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1.49,063	1.48,502		13
15	22	Nick Heidfeld	Sauber-Ferrari	1.48,696	1.48,557		14
16	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1.48,496	1.48,899		15
17	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1.48,988	1.48,961		16
18	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1.50,721			18
19	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1.50,915			19
20	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1.51,107			20
21	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1.51,641			21
22	20	Christian Klien	Hispania Racing-Cosworth	1.52,964			22
23	21	Bruno Senna	Hispania Racing-Cosworth	1.54,174			23
24	7	Felipe Massa	Ferrari	Ingen tid³			24⁴

Vidare från första kvalrundan ▬▬ Vidare från andra kvalrundan ▬▬

Noteringar:

^1 — Jaime Alguersuari startade från pit lane.
^2 — Nico Hülkenberg fick fem platsers nedflyttning för ett otillåtet växellådsbyte efter loppet i Monza.
^3 — Felipe Massa misslyckades med att sätta en kvaltid i Q1.
^4 — Ferrari bytte ut Massas växellåda och motor – hans nionde för säsongen – efter stoppet i Q1. Massa kunde inte få något straff då han redan hade misslyckats med att få en kvaltid.^[1]

Pos.	Nr	Förare	Konstruktör	Varv	Tid	Grid	P
1	8	Fernando Alonso	Ferrari	61	1:57.53,579	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	61	+0,293	2	18
3	6	Mark Webber	Red Bull-Renault	61	+29,141	5	15
4	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+30,384	4	12
5	4	Nico Rosberg	Mercedes	61	+49,394	7	10
6	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	61	+56,101	6	8
7	11	Robert Kubica	Renault	61	+1.26,559	8	6
8	7	Felipe Massa	Ferrari	61	+1.53,297	24	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	61	+2.12,416¹	15	2
10	10	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	61	+2.12,791²	17	1
11	12	Vitalij Petrov	Renault	60	+1 varv	12
12	17	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	60	+1 varv	11
13	3	Michael Schumacher	Mercedes	60	+1 varv	9
14	16	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	60	+1 varv	13
15	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	59	+2 varv	20
16	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	58	Brand	19
Ret	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	49	Hydraulik	18
Ret	22	Nick Heidfeld	Sauber-Ferrari	36	Kollision	14
Ret	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	35	Kollision	3
Ret	20	Christian Klien	HRT-Cosworth	31	Hydraulik	22
Ret	23	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	30	Krock	10
Ret	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	29	Krock	23
Ret	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	27	Hydraulik	21
Ret	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1	Kollision	16

Förare och stall som tog poäng ▬▬

Noteringar:

^1 — Adrian Sutil blev straffad med 20 sekunders tillägg efter loppet, för att ha tagit en fördelaktig position på sjunde svängen i första varvet.^[2]
^2 — Efter en protest från stallet Force India, fick Nico Hülkenberg 20 sekunder tillägg för att ha tagit en fördelaktig position.^[3]