BMW 5-serie

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
BMW 5-serie
En BMW 5-serie (F10)
En BMW 5-serie (F10)
Grundinformation
MärkeBMW
Tillverkning1972–framåt
Konstruktion
KlassStörre Mellanklass
Karosseri4-dörrars sedan
5-dörrars kombi ("Touring")
PlattformLängsmonterad frontmotor
BesläktadeBMW 6-serie
BMW X5
LiknandeAudi A6, Mercedes-Benz E-klass, Volvo S90, Jaguar XF,
Drivlina
Motor4- och 6-cylindriga radmotorer
8- och 10-cylindriga vinkelmotorer
Drivningbak- eller fyrhjulsdrift
Kronologi
FöregångareBMW Neue Klasse

BMW 5-serien är en större bilmodell i mellanklassen från BMW. 5-serien började tillverkas 1972 och var den första serien som BMW lanserade. Under 1970-talet kompletterades 5-serien med 3-, 6- och 7-serien. Modellen har alltid tillverkats i en fyrdörrars sedanversion. Inledningsvis fanns modellen enbart som sedan men från år 1991 finns den även som kombimodell kallad Touring. En fastback kallad "Gran Turismo" introducerades 2009.

5-serien är BMWs näst bästsäljande modell efter 3-serien.

BMW Motorsports specialversion av modellen heter BMW M5 och sedan E28 har alla generationer haft en M-version tillgänglig.

Modellgenerationer[redigera | redigera wikitext]

E12[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E12
E12 520.

År 1972 började BMW tillverkningen av den första generationen av 5-serien, en direkt konkurrent till motsvarande Mercedesmodeller. Bilen, en 4-dörrars sedan, var designad av fransmannen Paul Bracq. Den ersattes 1981 av E28, men tillverkades i modifierat utförande fram till 1984 i BMW:s fabrik i Sydafrika. Denna version kallades för E12/8 och hade E12-karossen fast med hjulupphängning, elektronik och interiör från E28:an.

BMW M-versionerna 533i och M535i anses vara de första serieproducerade bilarna från denna berömda avdelning. M535i tillverkades i 1 410 exemplar 19791981.

E28[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E28
E28.

E28 introducerades 1981 och ersattes så småningom av E34 1988. Den drevs likt sin föregångare av 4- och 6-cylindriga radmotorer och fanns endast som 4-dörrars sedan. År 1984 introducerades toppversionen M5 för första gången, men den såldes inte i Sverige då den inte mötte svenska avgaskrav. Kung Carl XVI Gustaf fick emellertid tillåtelse att äga en. Modellen var den första i 5-serien att använda dieselmotorer (både med och utan turbo) och den första i serien med krockkudde som tillval (mycket ovanligt).

E34[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E34
E34.

E34:an lanserades 1988. E34:an tillverkades även under första halvåret 1996, då parallellt med E39:an. Detta var den första 5:an som hade en Touringversion utöver sedanen, dessutom introducerades säkerhetsfinesser som till exempel antispinn och krockkudde på passagerarsidan. Från början fanns bara 6-cylindriga motorer, varav den minsta var på 2,0 liter, men en 1,8-liters 4-cylindrig motor lanserades sedan i 518i. 5-serien fick V8:or i motorprogrammet i modellerna 530i och 540i, i samband med detta avslutades produktionen av 535i. E34:an fanns också med fyrhjulsdrift med modellen 525iX.

E39[redigera | redigera wikitext]

E39.
Huvudartikel: BMW E39

Den fjärde generationens 5-serie började säljas 1995 och fanns till en början med 6- och 8-cylindriga motorer. 1997 introducerades touringversionen. I mars 2000 kom 4-cylindriga 520d, september 2000 kom ett ansiktslyft, nya stötfångare, 16:9 navigationsskärm, nya 6-cylindriga bensinmotorer, 520i (2,2 liters) 525i och 530i, även nya strålkastare fram med celis (så kallade angel eyes), från Hella, som tillval med xenonljus, det senare standard i Sverige. Bakljusen blev nu också LED-baserade. 535i hade en 3,5-liters V8-motor på 235 hästkrafter, medan 540i hade 4.4 liters V8 på 286 hästkrafter, E39 M5 hade en 5,0-liters V8 på 400 hästkrafter. E39 fanns inte med fyrhjulsdrift. E 39 var en mycket populär bil, utsedd till Sveriges bästa bil 5 år i rad.

E60/E61[redigera | redigera wikitext]

E60.
E61.
Huvudartikel: BMW E60

År 2003 lanseras femte generationen med en design, som avviker från de tidigare ganska konservativt formgivna bilarna. Nyheter i denna modell är bland annat automatisk farthållare, head-up display (till exempel hastighet kan projiceras på vindrutan), "aktiv styrning" och iDrive, ett av BMW utvecklat system för att sköta de många funktioner i bilen (stereo, klimatanläggning m.m.) med ett stort vred och en knapp på kardantunneln. Kombiversionen har en egen benämning, E61. Toppversionen M5 försågs med en mycket tekniskt avancerad 5 liters V10 med en maxeffekt på 507 hk. Den har också vunnit ett flertal utmärkelser bland annat för bästa prestandamotor, samma motor sitter även i M6. Modell 535d presenterades också och var under en period världens starkaste personbilsdiesel.

F10/F11[redigera | redigera wikitext]

F10.
Huvudartikel: BMW F10

Den 23 november 2009 lanserades den sjätte generationens 5-serie.

F11.

Sjätte generation 5-serie i kombiutförande, Touring, lanserades under hösten 2010.[källa behövs] Även här har kombiversionen en egen benämning, F11.

G30/G31[redigera | redigera wikitext]

I Oktober 2016 lanserades sjunde generationen och försäljningen startade i Februari 2017. G30 baseras på samma plattform som 7-serien. Motorhuven, taket och dörrarna är av aluminium med resultatet att G30 väger upp till 100 kg mindre än föregångaren.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]


BMW BMW M Mini Rolls-Royce motorer
Tidslinje, 1960-talet-nutid
Klass Serie 1960-talet 1970-talet 1980-talet 1990-talet 2000-talet 2010-talet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Kompakt 1-serien E87 F20 F40
Mellan 3-serien 1602/1802/2002 E21 E30 E36 E46 E90 F30 G20
Stor 3-serie GT F34
5-serien 1500/1800/2000 E12 E28 E34 E39 E60 F10 G30
Lyx 5/6-serie GT F07 G32
7-serien E3 E23 E32 E38 E65 F01 G11
Coupé 2-serien F22
4-serien F32
6/8-serien 2000CS E9 E24 (6) E31 (8) E63 (6) F12 (6) G15 (8)
Roadster Z-serien Z1 Z3 E85 (Z4) E89 (Z4) G29 (Z4)
Superbilar   M1 Z8
SUV X1 E84 F48
X2 F39
X3 E83 F25 G01
X4 F26 G02
X5 E53 E70 F15
X6 E71 F16
X7 G07
MPV Active Tourer F45