BMW 5-serie

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
BMW 5-serien
Den senaste 5-serien (F10)
Den senaste 5-serien (F10)
Grundinformation
Märke BMW
Tillverkning 1972–framåt
Konstruktion
Klass Större Mellanklass
Karosseri 4-dörrars sedan
5-dörrars kombi ("Touring")
Plattform Längsmonterad frontmotor
Besläktade BMW 6-serie
BMW X5
Liknande Audi A6, Citroën C5, Ford Mondeo, Mercedes-Benz E-klass, Opel Insignia, Toyota Avensis, Volvo S80 generation II, VW Passat, med flera.
Drivlina
Motor 4- och 6-cylindriga radmotorer
8- och 10-cylindriga vinkelmotorer
Drivning bak- eller fyrhjulsdrift
Kronologi
Föregångare BMW Neue Klasse

BMW 5-serie, en storbilsmodell från BMW. 5-serien började tillverkas 1972 och var den första "serien" som BMW lanserade. Under 1970-talet följdes 5-serien upp med 3-, 6- och 7-serien. Modellen har alltid tillverkats i en fyradörrars sedanversion men sedan E34-generationen även i en kombiversion – av BMW kallad Touring. BMW Motorsports specialversion av modellen heter BMW M5.

Modellgenerationer[redigera | redigera wikitext]

E12[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E12
E12 520.

År 1972 börjar BMW tillverkningen av den första generationen av 5-serien, en direkt konkurrent till motsvarande Mercedesmodeller. Bilen, en 4-dörrars sedan, var designad av fransmannen Paul Bracq. Den ersattes 1981 av E28, men tillverkades i modifierat utförande fram till 1984 i BMW:s fabrik i Sydafrika. Denna version kallades för E12/8 och hade E12-karossen fast med hjulupphängning, elektronik och interiör från E28:an.

BMW M-versionerna 533i och M535i anses vara de första serieproducerade bilarna från denna berömda avdelning. M535i tillverkades i 1 410 exemplar 19791981.

E28[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E28
E28.

E28 introducerades 1981 och ersattes så småningom av E34 1988. Den drevs likt sin föregångare av 4- och 6-cylindriga radmotorer och fanns endast som 4-dörrars sedan. År 1984 introducerades toppversionen M5 för första gången, men den såldes inte i Sverige då den inte mötte svenska avgaskrav. Kung Carl XVI Gustaf fick emellertid tillåtelse att äga en. Modellen var den första i 5-serien att använda dieselmotorer (både med och utan turbo) och den första i serien med krockkudde som tillval (mycket ovanligt).

E34[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: BMW E34
E34.

E34:an lanserades 1988 och ersattes av E39:an 1996. E34:an tillverkades även under första halvåret 1996, då parallellt med E39:an. Detta var den första 5:an som hade en Touringversion utöver sedanen, dessutom introducerades säkerhetsfinesser som till exempel antispinn och krockkudde på passagerarsidan. 5-serien fick V8:or i motorprogrammet i modellerna 530i och 540i, i samband med detta avslutades produktionen av 535i. E34:an fanns också med fyrhjulsdrift med modellen 525iX.

E39[redigera | redigera wikitext]

E39.
Huvudartikel: BMW E39

Den fjärde generationens 5-serie började säljas 1995 och fanns till en början med 6- och 8-cylindriga motorer. 1997 introduceras touringversionen. I mars 2000 kom 4-cylindriga 520d, september 2000 kom ett ansiktslyft, nya stötfångare, 16:9 navigationsskärm, nya 6-cylindriga bensinmotorer, 520i (2,2 liters) 525i och 530i, även nya strålkastare fram med celis (så kallade angel eyes), från Hella, som tillval med xenonljus, det senare standard i Sverige. Bakljusen blev nu också LED-baserade. 535i hade en 3,5-liters V8-motor på 235 hästkrafter, medan 540i hade 4.4 liters V8 på 286 hästkrafter, E39 M5 hade en 5,0-liters V8 på 400 hästkrafter. E39 fanns inte med fyrhjulsdrift. E 39 var en mycket populär bil, utsedd till Sveriges bästa bil 5 år i rad.

E60/E61[redigera | redigera wikitext]

E60.
E61.
Huvudartikel: BMW E60

År 2003 lanseras femte generationen med en design, som avviker från de tidigare ganska konservativt formgivna bilarna. Nyheter i denna modell är bland annat automatisk farthållare, head-up display (till exempel hastighet kan projiceras på vindrutan), "aktiv styrning" och iDrive, ett av BMW utvecklat system för att sköta de många funktioner i bilen (stereo, klimatanläggning m.m.) med ett stort vred och en knapp på kardantunneln. Kombiversionen har en egen benämning, E61. Toppversionen M5 försågs med en mycket tekniskt avancerad 5 liters V10 med en maxeffekt på 507 hk. Den har också vunnit ett flertal utmärkelser bland annat för bästa prestanda motor, samma motor sitter även i M6. Modell 535d presenterades också och var under en period världens starkaste personbilsdiesel.

F10/F11[redigera | redigera wikitext]

F10.
Huvudartikel: BMW F10

Den 23 november 2009 lanserades den sjätte generationens 5-serie.

F11.

Sjätte generation 5-serie i kombiutförande, Touring, lanserades under hösten 2010.[källa behövs] Även här har kombiversionen en egen benämning, F11.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]


BMW BMW M Mini Rolls-Royce motorer
Tidslinje, 1960-talet-nutid
Klass Serie 1960-talet 1970-talet 1980-talet 1990-talet 2000-talet 2010-talet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Kompakt 1-serien E87 F20
Mellan 3-serien 1602/1802/2002 E21 E30 E36 E46 E90 F30
Stor 5-serien 1500/1800/2000 E12 E28 E34 E39 E60 F10
Lyx 7-serien E3 E23 E32 E38 E65 F01 G11
Coupé 2-serien F22
4-serien F32
6/8-serien 2000CS E9 E24 (6) E31 (8) E63 (6) F12 (6)
Roadster Z-serien Z1 Z3 E85 (Z4) E89 (Z4)
Superbilar   M1 Z8
SUV X1 E84 F48
X3 E83 F25
X4 F26
X5 E53 E70 F15
X6 E71 F16
MPV Active Tourer F45