Bro, Upplands-Bro kommun

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Bro
Tätort
Bro gamla järnvägsstation
Land Sverige Sverige
Landskap Uppland
Län Stockholms län
Kommun Upplands-Bro kommun
Distrikt Bro distrikt
Koordinater 59°31′N 17°39′Ö / 59.517°N 17.650°Ö / 59.517; 17.650
Area 300,74 hektar
Folkmängd 7 050 (2010)[1]
Befolkningstäthet 23,44 inv./hektar
Tidszon CET (UTC+1)
 - sommartid CEST (UTC+2)
Postort Bro
Postnummer 197 XX
Riktnummer 08
Tätortskod T0112
GeoNames 2719245
Bros läge i Stockholms län.
Red pog.svg
Bros läge i Stockholms län.

Bro är en tätort i Upplands-Bro kommun, Stockholms län, belägen intill E18 mellan Enköping och Stockholm.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Bro järnvägsstation uppfördes 1876 i byn Härnevi. Detta medförde att Brobygdens centrum, som ursprungligen hade legat vid Bro kyrka, långsamt överfördes till det framväxande stationssamhället Bro. Stationen lades ned 1972. Bro återfick persontrafik på järnväg då pendeltågsstationen öppnades 2001.

Förutom några villor som uppfördes på 1920-talet förblev samhället småskaligt och först på 1950-talet började orten långsamt att förvandlas.

De första husen, som senare bildade Bro centrum där det ligger idag, började uppföras på 1970-talet. Bro centrum totalförstördes av en brand 1992. Knappt två år senare invigdes ett nytt centrum med bostäder, butiker, bibliotek och kommunal service.[2]

Administrativa tillhörigheter[redigera | redigera wikitext]

Bro ligger i Bro socken som genom 1862 års kommunalförordningar bildade Bro och Låssa landskommun (även stavat Bro och Lossa före 1940-talet) tillsammans med Låssa socken. Bro och Låssa landskommun uppgick i sin tur i Upplands-Bro landskommun genom kommunreformen 1952. 1 januari 1971 ombildades landskommunen till Upplands-Bro kommun, som samtidigt överfördes från Uppsala län till Stockholms län. Bro har tillhört Upplands-Bro kommun och Stockholms län sen dess.

Befolkningsutveckling[redigera | redigera wikitext]

Befolkningsutvecklingen i Bro 1945–2015[3][4][5][6][7][8][9][10]
År Folkmängd Areal (ha)
1945
  
233 ##
1950
  
298 ##
1960
  
601 59
1965
  
1 542 77
1970
  
4 425 116
1975
  
5 046 210
1980
  
6 666 236
1990
  
6 552 254
1995
  
5 703 258
2000
  
6 155 260
2005
  
6 359 261
2010
  
7 050 301
2015
  
8 266 364
Anm.: Sammanvuxen med Österhagen och Bergliden 2015.
 ## Som tätort/befolkningsagglomeration 1920–1950.

Samhället[redigera | redigera wikitext]

Idag är Bro en expansiv ort med flera större bostadsprojekt och stor inflyttning.[11] År 2012 meddelade Svensk galopp att deras nya nationalarena kommer att byggas i Bro.[12] Sedan tidigare finns Bro-Hofs golfklubb i direkt anslutning till orten.[13] Karlssons Varuhus som är en varuhuskedja har ett av sina 13 varuhus i Bro. Våren 2015 invigde Jysk en ny butik i Bro.[14]

I bro finns grundskolorna

  • Broskolan, år 6–9
  • Finnstaskolan, år F–5
  • Härneviskolan, år F–5
  • Råbyskolan, år F–6

Kommunikationer[redigera | redigera wikitext]

Den nya järnvägsstationen ingår idag i Stockholms pendeltågsnät (SL), linjen Bålsta - Stockholm. Pendeltågen trafikerar Bro två gånger i timmen i vardera riktningen.[15] I och med öppnandet av Citybanan 2017 och till följd av särskild engagemang från Upplands-Bro kommun, så utreds utökad pendeltågstrafik till orten[16]. En andra trafikplats som kopplar Bro till E18 är under uppbyggnad och kommer att stå färdig 2017.[17]

Vid stationen stannar följande busslinjer:

Se även[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Folkmängd i tätort och småort per kommun 2010”. Statistiska centralbyrån. http://www.scb.se/Statistik/MI/MI0810/2010A01T/MI0810_To_So_Kommun2010.xls. Läst 6 maj 2013. 
  2. ^ http://www.upplands-bro.se/download/18.5e360f0a13d62d6680b1795/1363680692908/Turist+och+fritidskarta.pdf
  3. ^ (PDF) Folkräkningen den 31 december 1945, I, Areal och folkmängd inom särskilda förvaltningsområden m.m., Befolkningsagglomerationer. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 1947. sid. 203. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/SOS/Folkrakningen_1945_1.pdf. Läst 25 oktober 2014 
  4. ^ (PDF) Folkräkningen den 31 december 1950, I, Areal och folkmängd inom särskilda förvaltningsområden m.m., Tätorter. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 19 maj 1952. sid. 190. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/SOS/Folkrakningen_1950_1.pdf. Läst 9 oktober 2014 
  5. ^ Statistiska meddelanden Be 1967:21 Tätorternas areal och folkmängd 1960 och 1965. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 22 september 1967. sid. 10 
  6. ^ Statistiska meddelanden Be 1972:11 Tätorternas areal och folkmängd 1965 och 1970. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 17 november 1972. sid. 8 
  7. ^ (PDF) Folk- och bostadsräkningen 1975, Del 2:4, Utveckling mellan 1970 och 1975. Tätorternas areal och folkmängd.. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 1977. sid. 16. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/SOS/Folk_o_bostadsrakningen_1975_2_4.pdf. Läst 19 augusti 2015 
  8. ^ (PDF) Folk- och bostadsräkningen 1980 Del 2:3, Tätorternas areal och folkmängd, utveckling mellan 1975 och 1980. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 29 juni 1984. sid. 30. http://www.scb.se/Grupp/Hitta_statistik/Historisk_statistik/_Dokument/SOS/Folk_o_bostadsrakningen_1980_2_3.pdf. Läst 15 januari 2015 
  9. ^ (PDF) Tätorter 1990, Befolkning och areal i tätorter och glesbygd; Reviderade uppgifter. Stockholm: Statistiska centralbyrån. 26 februari 1992. sid. 24. http://www.scb.se/statistik/MI/MI0810/2000I02/MI38SM9201.pdf. Läst 29 mars 2017 
  10. ^ ”Landareal per tätort, folkmängd och invånare per kvadratkilometer. Vart femte år 1960 - 2015”. Statistiska centralbyrån. 25 oktober 2016. http://www.statistikdatabasen.scb.se/pxweb/sv/ssd/START__MI__MI0810__MI0810A/LandarealTatort/?rxid=3bde46f8-57f9-40b1-bc62-ed84cfcaa49f. Läst 29 mars 2017. 
  11. ^ http://www.upplands-bro.se/bo-och-bygga/detaljplanering-och-utbyggnad/pagaende-detaljplaner/bro.html
  12. ^ http://www.svenskgalopp.se/sg/haestfolk/projekt-bro-oensta/1452-nya-galoppbanan-i-upplands-bro-kommun.html
  13. ^ http://www.brohofslott.se/slottets-historia/
  14. ^ ”Äntligen får Upplands-Bro en egen JYSK-butikPressmeddelande från JYSK - UBRO”. www.ubro.se. http://www.ubro.se/naringsliv/antligen-far-upplands-bro-en-egen-jysk-butikpressmeddelande-fran-jysk. Läst 13 augusti 2015. 
  15. ^ ”Tabell 111 Bålsta-Stockholm-Västerhaninge-Nynäshamn” (pdf). Samtrafiken. http://tagtidtabeller.resrobot.se. Läst 3 augusti 2016. 
  16. ^ ”Beslut om utskick av remiss Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg”. http://www.sll.se/Global/Politik/Politiska-organ/Trafiknamnden/2015/2015-06-02/p6-Tjut-TN-Beslut-remissutskick-trafikutredning-avs-pendel-regionalt%C3%A5g.pdf. Läst 13 augusti 2015. 
  17. ^ Trafikverket. ”E18, Trafikplats Kockbacka” (på sv). Trafikverket. http://www.trafikverket.se/nara-dig/Stockholm/projekt-i-stockholms-lan/E18-trafikplats-Kockbacka/. Läst 19 januari 2016.