Ferrari 250 GT Berlinetta SWB

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB
Ferrari 250 GT, Bj. 1960 (1975).jpg
Grundinformation
MärkeFerrari
Tillverkning1959-1963
DesignerPininfarina
Konstruktion
Karosseri2-d coupé
BesläktadeFerrari 250
Drivlina
Motor12-cyl V-motor
DrivningBakhjulsdrift
Kronologi
FöregångareFerrari 250 GT Berlinetta Tour de France
EfterträdareFerrari 250 GTO

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB är en sportvagn, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1959 och 1963.

250 GT Berlinetta SWB[redigera | redigera wikitext]

Under 1959 uppdaterades Ferraris framgångsrika tävlingsbil för GT-klassen, 250 GT Berlinetta. För att förbättra körbarheten kortades hjulbasen till 240 cm och modellen kallas därför Short Wheelbase Berlinetta, eller SWB. Bilen fick även moderna skivbromsar. Karossen var densamma som på de sista Tour de France-bilarna, men på grund av den kortare hjulbasen fanns inte plats för någon sidoruta bakom dörren.

Likt företrädaren fanns bilen i två utföranden: en landsvägsversion kallad Lusso, med stora delar av karossen i stål, förutom dörrar och luckor, och lite lyxigare inredning, samt en ren tävlingsbil, Competizione, med hela karossen i aluminium och rutor i plexiglas för att få ner vikten, vassare motor med andra kamaxlar, större ventiler och förgasare och all tung komfortutrustning och ljudisolering bortplockad från sittbrunnen. Dessa bilar byggdes enligt kundens egna önskemål och specifikationen skiljer mellan varje exemplar. Lusso-bilar fick tävlingsmotor, Competizione-modeller fick mer ombonad inredning och så vidare.

Berlinetta-modellen var främst avsedd för privatförare, men inför säsongen 1961 beslutade Scuderia Ferrari att göra en egen satsning på sportvagns-VM:s GT-klass. Dessa bilar lättades genom att bland annat använda tunnare rör till chassit. Motorn hämtades från sportvagnsprototypen 250 Testa Rossa.

Efter 1961 gick fabriksteamet över till GTO-modellen. Tillverkningen av SWB:n fortsatte dock fram till våren 1963.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Tekniska data[1] 250 GTB SWB '59 250 GTB SWB '61
Motor:  Frontmonterad 60° 12-cylindrig V-motor
Cylindervolym 2953 cm³
Borrning x slaglängd:  73,0 x 58,8 mm
Kompression 9,2:1 9,7:1
Max effekt:  280 hk vid 7000 v/min 290 hk vid 7000 v/min
Ventilstyrning:  En överliggande kamaxel per cylinderrad,
2 ventiler per cylinder
Förgasare 3 Weber 40 DCL/6 3 Weber 46 DCF3
Växellåda 4-växlad manuell
Hjulupphängning fram:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Hjulupphängning bak:  Stel bakaxel, längsgående bladfjädrar
Bromsar Hydrauliska skivbromsar
Chassi Fackverksram av stål
Hjulbas 240 cm
Torrvikt 960 kg
Toppfart:  268 km/h 270 km/h

Tävlingsresultat[redigera | redigera wikitext]

Även SWB-modellen var en framgångsrik Berlinetta-version, med bland annat klassegrar i Le Mans 24-timmars 1960 och 1961.[2]

Tillverkning[redigera | redigera wikitext]

Modell Antal[3]
250 GTB SWB 167

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ferrari.com, hämtad 2010-09-01
  2. ^ wspr-racing.com, hämtad 2010-09-01
  3. ^ barchetta.cc, hämtad 2010-09-01

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]