Ferrari 612 CanAm
| Ferrari 612 CanAm/712 CanAm | |
 Ferrari 712 CanAm. | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ferrari |
| Tillverkning | 1968-1971 |
| Drivlina | |
| Motor | 12-cyl V-motor |
| Drivning | Mittmotor |
Ferrari 612 CanAm/712 CanAm är en sportvagn, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1968 och 1971.
Bakgrund[redigera | redigera wikitext]
Till 1968 ändrade FIA reglementet för sportvagns-VM, som uteslöt Ferraris prototyper. Därför skickade Ferrari två bilar till Nordamerika efter säsongen 1967 för att tävla i CanAm, där Luigi Chinettis NART-stall redan tävlade med en 412 S. Bilarna fick nya enkla spider-karosser och kallades 350 CanAm, men med sina förhållandevis små fyralitersmotorer var de ingen match för konkurrenterna, med inhemska big block-motorer.
Utveckling[redigera | redigera wikitext]
612 CanAm[redigera | redigera wikitext]
1968 tog Ferrari fram en bil speciellt för CanAm-racing, 612 CanAm. Den var mycket lik 312 P-modellen, men motorn på 6,2 liter var den största som Ferrari byggt dittills.
712 CanAm[redigera | redigera wikitext]
1971 kom 712 CanAm, utvecklad ur 512-modellen. Motorn hade förstorats till nära sju liter, men räckte ändå inte till i konkurrensen.
Ferraris CanAm-bilar led hela tiden av brist på utveckling. Enzo Ferrari ville alltid att framstegen från tävlingsbilarna skulle komma till nytta i Gran turismo-bilarna och nyttan med CanAm-seriens jättemotorer var svår att se. Ferrari överlämnade 712:an till NART-stallet, som fortsatte tävla till 1973.
Tekniska data[redigera | redigera wikitext]
| Tekniska data[1] | 612 CanAm | 712 CanAm |
|---|---|---|
| Motor: | Mittmonterad 60° 12-cylindrig V-motor | |
| Cylindervolym: | 6222 cm³ | 6860 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 92,0 x 78,0 mm | 92,0 x 86,0 mm |
| Kompression: | 10,5:1 | |
| Max effekt vid varvtal: | 620 hk vid 7 000 v/min | 650 hk |
| Ventilstyrning: | Dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad, 4 ventiler per cylinder | |
| Bränslesystem: | Lucas bränsleinsprutning | |
| Växellåda: | 4-växlad manuell | |
| Hjulupphängning fram & bak: | Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar | |
| Bromsar: | Hydrauliska skivbromsar | |
| Chassi & kaross: | Monocoque med hjälpram, plastkaross | |
| Hjulbas: | 245 cm | |
| Torrvikt: | 700 kg | |
Tävlingsresultat[redigera | redigera wikitext]
Ferraris CanAm-bilar var aldrig riktigt konkurrenskraftiga och hamnade i bakvattnet, först efter McLarens och sedan efter Porsches bilar.
Bästa resultatet blev en fjärdeplats vid 712:ans debutlopp på Watkins Glen 1971, med Mario Andretti bakom ratten.
Tillverkning[redigera | redigera wikitext]
| Modell | Antal[2] |
|---|---|
| 612 CanAm | 2 |
| 712 CanAm | 1 |
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Ferrari, av Hans Tanner och Doug Nye, 1984. ISBN 0-85429-350-7
Noter[redigera | redigera wikitext]
- ^ ferrariworld.com, hämtad 2009-03-17 Arkiverad 8 december 2008 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ barchetta.cc, hämtad 2009-03-17
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
| ||||||||