Fokker F-27

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
PIA-F27-Lahore-30861.JPG

En PIA F27 vid Allama Iqbal International Airport i Lahore i januari 2006

Fokker F27-500
Beskrivning
Typ Passagerarflygplan 
Besättning 2
Kapacitet 52
Första flygning
I aktiv tjänst
Varianter
Tillverkare Fokker
Generella egenskaper
Längd 25,06 m
Vingbredd 29,00 m
Höjd 8,71 m
Vingyta  m2
Tomvikt 21 303 kg
Lastförmåga
Maximal startvikt
Motor 2 × Rolls Royce Dart 7 Mk.536-7R
Motorstyrka 2 × 2 140 hk
Prestanda
Maximal hastighet 421 km/h
Räckvidd vid maximal vikt 1 315 km
Transporträckvidd
Operativ flyghöjd
Stighastighet
Kraft/viktförhållande
Övrigt
Övrigt

Fokker F27 Friendship är ett turbopropflygplan konstruerat och byggt av den holländska flygplanstillverkaren Fokker.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Konstruktionen av Fokker F27 startade på 1950-talet och var från början tänkt som en efterföljare till den framgångsrika DC-3:an. Fokker utvärderade ett antal olika konfigurationer innan företaget slutligen konstruerade en hög vingkonstruktion, dubbla Rolls-Royce Dart motorer med en trycksatt kabin för 28 passagerare.

Den första prototypen, med registernumret PH-NIV, flög för första gången den 24 november 1955. Den andra prototypen och de första produktionsflygplanen var 0,9 m längre för att motverka flygplanets lite baktunga manöveregenskaper och gav dessutom upphov till mer plats för passagerare. Dessa flygplan använde även den mer kraftfulla Dart Mk 528-motorn.

År 1956 skrev Fokker ett licensavtal med den amerikanska flygplanstillverkaren Fairchild som gav den senare lov att tillverka flygplanet i USA[1]. Den första amerikansk-byggda Fokkern flög den 12 april 1958.

När Fokker F27-produktionen slutligen upphörde hade 786 enheter byggts (inklusive 206 i USA av Fairchild)[2], vilket gör planet till det mest framgångsrika turbopropflygplanet genom tiderna.

Under tidigt 1980-tal utvecklade Fokker en efterträdare till Friendship som kallades Fokker F50 och som hade uppgraderade motorer och system.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

Den första produktionsmodellen kallades Fokker F27-100 och kunde hysa 44 passagerare. Det första flygplanet levererades till Aer Lingus i september 1958.

Övriga versioner av Fokker F27 inkluderar:

Variant Antal Beskrivning
F27-100 85 Den första produktionsmodellen
F27-200 117 Använder Dart Mk 532-motorn
F27-300 Combiplane 13 Civilt passagerar/fraktplan
F27-300M Troopship Militär transportversion för nederländska flygvapnet
F27-400 95 Kombinerat passagerar/fraktflygplan, med två Rolls-Royce Dart 7
turbopropmotorer och stora lastdörrar
F27-400M Militär variant
F27-500 123 Den vanligaste Fokker F27 modellen, -500, hade en 1,5 m längre
flygkropp och man hade gått tillbaka till att använda Dart Mk 528-motorer.
Flygplanet kunde ta upp till 52 passagerare. Flygplanet flög för
första gången i november 1967
F27-500M Militär version
F27-500F En version för Australien med mindre nos och bakre dörrar
F27-600 131 Fraktversion av -200;
F27-700 En F27-100 med en stor lastdörr
F27 Maritime 17 Obeväpnad sjöspaningsversion
F27 Maritime Enforcer Beväpnad sjöspaningsversion
FH227 Fairchild Hiller förlängd version

Användare[redigera | redigera wikitext]

Fokker F27 användare - nu och tidigare[redigera | redigera wikitext]

F27-300M Troopship
F27 Rolls Royce Dart
F27 primary heat exchanger ramair inlet

F-27 är ett av de mest använda flygplanen i världen, enbart Douglas DC-3 har använts mera.

Många flygplan har övergått från passagerartransport till expressfrakt.

Pakistan International Airlines har använt Fokker F27-flygplan i svår terräng i de norra delarna av Pakistan. För närvarande har de sju Fokker F27-flygplan i sin flotta, och de har tänkts pensioneras i slutet av 2006.

Flygbolag[redigera | redigera wikitext]

Militära användare[redigera | redigera wikitext]

Statliga byråer[redigera | redigera wikitext]

Organisationer och företag[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]