Linfärjan Carolina Nord
| |||
 | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Systerfartyg | Färjorna 225, 235, 237 och 238 | ||
| Anropssignal | SEXG | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Registreringshamn | Vaxholm | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga | ||
| Nybyggnadsnr. | 507 | ||
| Levererad | 1959 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 26,20 meter Klafflängd: 9,2 meter | ||
| Bredd | 7,0 meter | ||
| Djupgående | 1,1 meter | ||
| Bruttodräktighet | 124 ton registerton | ||
| Maskin | En Volvo Penta T45 diesel 235 kW | ||
| Maximal hastighet | 5 knop | ||
| Passagerare | 50 passagerare Lastförmåga: 25 ton | ||
| Fordon | 6 personbilar | ||
Linfärjan Carolina Nord, färja 240, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Carolina Nord byggdes på Hjälmare Kanal & Slussverk AB i Arboga och levererades 1959 för att sättas in leden Källviken – Lunnevik. Hon byggdes om 2003, varefter hon sattes in på Röduppleden mellan Västra Rödupp och Östra Rödupp över Kalix älv.
Källor
[redigera | redigera wikitext]
| ||||||||||||||||||||||||||||||
