M/S Linda
Utseende
| |||
| | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Tidigare namn | Beda (1988–1996) | ||
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
| IMO-nummer | 7522148 | ||
| Anropssignal | SMQR | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Registreringshamn | Vaxholm | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | AB Åsiverken i Åmål | ||
| Nybyggnadsnr. | 319 | ||
| Färdigställd | 1978 Ombyggd 2004 | ||
| Tekniska data | |||
| Längd ö.a. | 43,6 meter Klafflängd: 13,6 meter | ||
| Bredd | 9,1 meter | ||
| Djupgående | 3,3 meter | ||
| Bruttodräktighet | 240 ton registerton | ||
| Maskin | Efter maskinbyte två Volvo Penta D16C-A dieslar 1.100 kW | ||
| Maximal hastighet | 8 knop | ||
| Passagerare | 198 passagerare | ||
| Fordon | 20 personbilar Lastförmåga: 60 ton | ||

M/S Linda, färja 302, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Hon byggdes 1978 av AB Åsiverken i Åmål. Kapaciteten är 198 passagerare och 20 personbilar. Hon ombyggdes 2004 på Ö-varvet AB på Öckerö.
Hon sattes efter leverans in på leden Hornön–Veda och senare på leden Hornökrången–Svartnoranäset. Efter ombyggnad 2004 sattes hon in på Nordöleden i Göteborgs norra skärgård.
Källor
[redigera | redigera wikitext]
| ||||||||||||||||||||||||||||||