M/S Gulli
Utseende
| |||
M/S Gulli på Mälaren | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | M/S Färja 61/301 | ||
Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
Anropssignal | SFIO | ||
Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | AB Åsi-Verken, Åmål | ||
Nybyggnadsnr. | 116 | ||
Levererad | 1977 | ||
I tjänst | 1977 | ||
Tekniska data | |||
Längd ö.a. | 59,5 m | ||
Bredd | 13,7 m | ||
Djupgående | 3,6 m | ||
Maskin | Fyra Volvo Penta TAMD122A AK dieslar 794 kW | ||
Maximal hastighet | 10 knop | ||
Passagerare | 297 | ||
Fordon | 38 bilar | ||
Gulli, färja 301, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Det är en reservfärja[1] som bland annat går på Ekeröleden och Furusundsleden.[2]
Källor
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”M/F Gulli”. Skärgårdsredarna. https://skargardsredarna.se/fartyg/m-f-gulli/. Läst 3 september 2022.
- ^ ”Regler bröts vid färjetransport”. Tidningen Skärgården. 16 februari 2022. http://www.skargarden.se/regler-brots-vid-farjetransport/. Läst 3 september 2022.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- Wikimedia Commons har media som rör M/S Gulli.
|