Hoppa till innehållet

M/S Gerd

Från Wikipedia
M/S Gerd
Allmänt
Typklass/KonstruktionBilfärja
AnropssignalSFEP
ÄgareTrafikverket Färjerederiet
Historik
Byggnadsvarv Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad
Färdigställd2004
I tjänstKornhallsleden
Tekniska data
Längd p.p.60,2 m
Bredd13,0 m
Djupgående0,9 m
Maximal hastighet4 knop
Passagerare198 st
Fordon36 bilar

Gerd, färja 342, är en av Trafikverket Färjerederiets bilfärjor. Hon går på Kornhallsleden, det vill säga sträckan Kornhall och Gunnesby på Nordre älv.

Färjan var ny när den sattes i trafik på sträckan den 28 september 2004 och ersatte då Linfärjan Kornelia 62/324[1]. Officiell kapacitet är 36 bilar även om vissa källor hävdar att den är 40 bilar.

Hon hade ursprungligen diesel-elektrisk framdrivning men konverterades till el-drift via kabel 2017[2]. Vid konverteringen kompletterades hon med en upprullningsbar kabel[3] vilken också framgår av SVT-nyheters artikel efter konverteringen [4]. Det finns dock fortfarande möjlighet att använda den diesel-elektriska framdrivningen vilket exempelvis görs ibland vintertid vid isbildning på Nordre Älv.

  1. ^ ”Schweden Fährstellen”. www.fjordfaehren.de. https://www.fjordfaehren.de/ssf/s_faehrstellen.htm. Läst 14 mars 2025. 
  2. ^ ”Skärgårdsbåtar.se - Gerd (2004)”. www.skargardsbatar.se. https://www.skargardsbatar.se/gerd_2004/. Läst 12 mars 2025. 
  3. ^ ”Schweden und Finnland”. www.fjordfaehren.de. https://www.fjordfaehren.de/ssf/foto/342.htm. Läst 14 mars 2025. 
  4. ^ ”Kornhallsfärjan mest miljövänlig i landet”. SVT Nyheter. 12 januari 2017. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/eldriften-pa-kornhallsfarjan-igang. Läst 14 mars 2025.