M/S Gerd
| |||
| | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
| Anropssignal | SFEP | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Historik | |||
| Byggnadsvarv | Uudenkaupungin Työvene Oy, Nystad | ||
| Färdigställd | 2004 | ||
| I tjänst | Kornhallsleden | ||
| Tekniska data | |||
| Längd p.p. | 60,2 m | ||
| Bredd | 13,0 m | ||
| Djupgående | 0,9 m | ||
| Maximal hastighet | 4 knop | ||
| Passagerare | 198 st | ||
| Fordon | 36 bilar | ||
Gerd, färja 342, är en av Trafikverket Färjerederiets bilfärjor. Hon går på Kornhallsleden, det vill säga sträckan Kornhall och Gunnesby på Nordre älv.
Färjan var ny när den sattes i trafik på sträckan den 28 september 2004 och ersatte då Linfärjan Kornelia 62/324[1]. Officiell kapacitet är 36 bilar även om vissa källor hävdar att den är 40 bilar.
Hon hade ursprungligen diesel-elektrisk framdrivning men konverterades till el-drift via kabel 2017[2]. Vid konverteringen kompletterades hon med en upprullningsbar kabel[3] vilken också framgår av SVT-nyheters artikel efter konverteringen [4]. Det finns dock fortfarande möjlighet att använda den diesel-elektriska framdrivningen vilket exempelvis görs ibland vintertid vid isbildning på Nordre Älv.
Källor
[redigera | redigera wikitext]- https://web.archive.org/web/20080403005525/http://farjerederiet.se/files/farjor.aspx Trafikverkets alla färjor, klicka på Fartygstabell
- https://www.skargardsbatar.se/gerd_2004/
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Schweden Fährstellen”. www.fjordfaehren.de. https://www.fjordfaehren.de/ssf/s_faehrstellen.htm. Läst 14 mars 2025.
- ^ ”Skärgårdsbåtar.se - Gerd (2004)”. www.skargardsbatar.se. https://www.skargardsbatar.se/gerd_2004/. Läst 12 mars 2025.
- ^ ”Schweden und Finnland”. www.fjordfaehren.de. https://www.fjordfaehren.de/ssf/foto/342.htm. Läst 14 mars 2025.
- ^ ”Kornhallsfärjan mest miljövänlig i landet”. SVT Nyheter. 12 januari 2017. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/vast/eldriften-pa-kornhallsfarjan-igang. Läst 14 mars 2025.
| ||||||||||||||||||||||||||||||