Maserati 420M

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Maserati 420M Eldorado
Collection Panini Maserati 0098.JPG
Grundinformation
MärkeMaserati
Tillverkning1 st, 1958
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningBakhjulsdrift

Maserati 420M är en tävlingsbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati 1958.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Maseratis dåliga ekonomi hade tvingat företaget att dra sig ur den egna tävlingsverksamheten i slutet av 1957. Istället gick man tillbaka till att tillverka tävlingsbilar åt privatkunder. Den första kunden blev den amerikanska glasstillverkaren Eldorado, som beställde en formelbil för ovalbanetävlingar.

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

420M blev en blandning av delar från formel 1-bilen 250F och sportvagnen 450S. Chassi och bakaxel hämtades från 250F medan framvagnen kom från 450S. Motorn var en något mindre version av sportvagnens V8. Växellådan hade bara två växlar: en startväxel och en direktväxel. Fler behövs inte, eftersom ovalbaneracing huvudsakligen handlar om att behålla toppfarten banan runt, varv efter varv.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Tekniska data[1] 420M
Motor:  Frontmonterad 90° 8-cylindrig V-motor
Cylindervolym 4190 cm³
Borrning x slaglängd:  93,8 x 75,8 mm
Max effekt vid varvtal:  410 hk vid 8000 v/min
Ventilstyrning:  2 överliggande kamaxlar per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder
Kompression 12,0:1
Förgasare 4 Weber 46IDM
Växellåda 2-växlad manuell, transaxel
Hjulupphängning fram:  Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar
Hjulupphängning bak:  De Dion-axel, tvärliggande bladfjädrar
Bromsar Hydrauliska trumbromsar
Chassi & kaross Fackverksram med aluminiumkaross
Hjulbas 240 cm
Torrvikt 760 kg
Toppfart:  350 km/h

Tävlingsresultat[redigera | redigera wikitext]

Bilen debuterade vid Monza 500 miles 1958. Stirling Moss slutade sjua, trots att han bröt det sista av tävlingens tre heat. Bilen skickades sedan över Atlanten för att tävla i Indy 500, men lyckades inte ta sig genom kvalificeringen. Detta blev även slutet på Eldorado-bilens tävlingskarriär.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Maserati Sports, Racing & GT Cars from 1926, av Richard Crump o. Rob de la Rive Box, 1983. ISBN 0-85429-302-7

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ maserati.com, hämtad 2009-05-04

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]