Monica Andersson
Gerd Eva Monica Andersson, född 1948, är en svensk tidigare socialdemokratisk politiker, borgarråd och ämbetsman, samt sedan 2009 fil dr i statsvetenskap och universitetslektor vid statsvetenskapliga institutionen på Stockholms universitet. Andersson är även sedan 2010 ordförande för Samfundet S:t Erik.
Politiker[redigera | redigera wikitext]
Monica Andersson var riksdagsledamot 1982-1988 och statssekreterare i socialdepartementet 1985-1988 under regeringen Carlsson I. Därefter borgarråd i Stockholm 1988-1995.
Generaldirektör[redigera | redigera wikitext]
Monica Andersson var generaldirektör för Banverket 1996-1997[1].
Andersson var en av de chefer på Banverket som misstänktes för brott[2], men aldrig åtalades, i samband med tunnelbygget vid Hallandsåsen[3]. Däremot vittnade hon vid rättegången.
Hon avgick i protest mot att, som hon menade, regeringen försökte tvinga henne att underteckna ett avtal om finansieringen av citytunneln under Malmö, som inte var beslutad av Riksdagen[källa behövs] och som saknade garantier i Riksgälden[källa behövs].[4] Senare gav både Riksdagens revisorer och Riksgäldskontoret henne rätt.[5]
Debatten om Slussen[redigera | redigera wikitext]
Andersson var även 2008 en av fem avsändare till förslaget Ny syn på Slussen i debatten om Slussens ombyggnad i Stockholm.[6]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ Banverkets årsredovisning 1995 (se diskussionssidan).
- ^ Dalademokraten
- ^ Helsingborgs Dagblad
- ^ Sekotidningen
- ^ Dagens Nyheter
- ^ http://www.slussen-nysyn.info/
- Andersson, Monica (2009). Politik och stadsbyggande: modernismen och byggnadslagstiftningen. Stockholm studies in politics, 0346-6620 ; 131. Stockholm: Statsvetenskapliga institutionen, Stockholms universitet. Libris 11638886. ISBN 978-91-7155-944-9. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:su:diva-29984
Denna biografiska artikel om en svensk politiker behöver bilder. Har du en passande fri illustration får du gärna ladda upp den.
Denna artikel om en svensk politiker saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.| Företrädare: Mats Hulth |
Fastighetsborgarråd i Stockholms stad 1988–1991 |
Efterträdare: Carl-Erik Skårman (Fastighets- och trafikborgarråd) |
| Företrädare: Carl-Erik Skårman (Stadsbyggnads- och näringslivsborgarråd) |
Stadsbyggnadsborgarråd i Stockholms stad 1991–1995 |
Efterträdare: Bertil Karlberg |
| Företrädare: Jan Brandborn |
Generaldirektör, Banverket 1996–1997 |
Efterträdare: Bo Bylund |
|
|||||||||||||||||||||||
