Primera Air

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
PRIMERA AIR
Primera Air TF-JXE.jpg
Flygfakta
Callsign Primera
IATA PF
ICAO PRW
Buy on board Ja
Flottstorlek 9
Destinationer 75 (33 på reguljärflyg)
Företagsfakta
Huvudkontor Kópavogur, Island
Historia
Grundat 2003 som JetX/2008 Primera Air (Scandinavia)/2015 (Nordic)
Övrigt
Webbplats Primeraair.com

Primera Air är ett danskt semesterflygbolag, som 2003-2008 hette JetX. Flygbolaget är en del av Primera Travel Group (där även Solresor, Bravo Tours, Lomamatkat, Heimsferðir och Solia ingår). Bolagets kärnverksamhet är att tillhandahålla resetjänster inom semesterflygbranschen samt charterflyg. Primera Air är ett dynamiskt företag som har vuxit stadigt under de senaste åren. För närvarande erbjuder man flygresor från Skandinavien till fler än 70 destinationer kring Medelhavet, i Mellanöstern, Asien, Karibien och till öar i Atlanten.

Historik[redigera | redigera wikitext]

JetX[redigera | redigera wikitext]

JetX bildades på Island 2003. I maj-juli 2004 hyrde bolaget in två McDonnell Douglas MD-80 (MD-82) och i oktober startade man tidtabellsflygningar till Bologna-Forli, Italien. I juli 2005 hyrde bolaget in en tredje McDonnell Douglas MD-80 (MD-83).

I februari 2006 förvärvades 60% av aktierna av Primera Travel Group. I september hyrde bolaget in sin första Boeing 737-800 och i april-maj 2007 ytterligare tre. De två första McDonnell Douglas MD-80 (MD-82) lämnades tillbaka i september. Med en Boeing 767-300ER, inhyrd med besättning från Icelandair, trafikerade man fr o m november flygningar från Skandinavien till Asien. I mars 2008 blev Primera Travel Group ensam ägare till JetX och i maj hyrde man in en femte Boeing 737-800. JetX bytte sedan namn till Primera Air i oktober, men flygplanen var redan målade med det namnet i maj 2007.

Primera Air[redigera | redigera wikitext]

2008 bildades Primera Air Scandinavia med Billund i Danmark som bas. Inför sommarsäsongen 2009 omregistrerar Primera Air huvuddelen av sin flotta till det danska luftfartsregistret och Primera Air Scandinavia. Sommaren 2009 tog bolaget beslutet att stänga Göteborgsbasen inför vintern 2009/10. Den fackliga organisationen Unionen samt Primera Air Scandinavia tvistade i nästan två år om de uteblivna semesterersättningar för den uppsagada kabinpersonalen. Det hela slutade med en förlikning. 2014 beslutar Primera Air att starta en ny bas i Kastrups flygplats och flyga över planen till Landvetter flygplats för trafik inom Sverige. I januari 2015 beslutar de att stänga sin bas på Stockholm Arlanda Airport och säger upp den svenska kabinpersonalen.[1] Efter nedläggningen av basen på Arlanda flyttar Primera Air sina 6 st Boeing 737/800 till Lettland och skapar Primera Air Nordic. Samtidigt startade bolaget ett nytt kontrollcentrum i Riga i syfte att koncentrera all driftstyrning dit, med tydligt fokus på fortsatt gynnsam utveckling och en utvidgning av verksamheten även bortom Skandinavien. Som skäl till flytten av kontrollcentrumet angavs bland annat ett gynnsamt företagsklimat, erfaren och skicklig personal och en hög kvalitetsstandard. I samband med flytten utsågs tidigare verksamhetschefen Hrafn Thorgeirsson till ny vd för såväl Primera Air Scandinavia som Primera Air Nordic.[2][3][4]
Primera Air Nordic startar sedan en ny Inofficiell bas på Rigas internationella flygplats I samband med det byter de IATA/IACAO kod till PF/PRW De kvarvarande 2 Boeing 737-700 står fortfarande kvar i Primera Air Scandinavia:s namn (Dock. bytt IATA/IACAO kod)
Den stora omstruktureringen av verksamheten har haft positiv inverkan på flygbolaget. Under 2015 hade Primera Air åtta flygplan i drift med en omsättning på 250 miljoner dollar och en bruttovinst (EBITDA) på mer än 5,2 miljoner euro. Under de första åtta månaderna 2016 uppgick bolagets intäkter till 4 miljoner euro, vilket gav en uppskattad årsintäkt på 7,6 miljoner euro. I dag är Primera Air i huvudsak ett danskt-lettiskt flygbolag med isländska ägare.[5][6][7]

Affärsmodell[redigera | redigera wikitext]

Primera Air drevs ursprungligen som ett utpräglat charterbolag för några av de större researrangörerna i Skandinavien, men under 2013 började man gradvis att erbjuda biljetter för "endast flygstol". Tack vare sina fortsatta framgångar har Primera Air kunnat utöka såväl antalet flygrutter som antalet avgångar och har idag en blandad affärsmodell med både charter och reguljärflyg. I dag är merparten av Primera Airs avgångar reguljärflyg. På vissa avgångar kombineras dock charter med vanliga passagerare och man erbjuder fortfarande fullständigt chartrade avgångar.[8][9]
Primera Air har också meddelat att man avser att höja turtätheten till sina mest populära resmål i södra Spanien, till priser som närmast konkurrerar med lågprisbolaget Norwegian.[10]

Destinationer[redigera | redigera wikitext]

En av Primera Airs Boeing 737-800 taxar på Gran Canaria flygplats.

Primera Air erbjuder framför allt tur-och-retur-resor från sina Skandinaviska knutpunkter till populära semesterresmål längs Medelhavets sydeuropeiska kust, Kanarieöarna, Azorerna, Madeira, Bulgarien och Turkiet, samt specialbeställda charterresor till i stort sett vart som helst. Flygbolagets utbud anpassas beroende på årstid och erbjuder resmål såväl sommar som vinter.[11]
Antalet reguljära flygdestinationer har gradvis ökat sedan de introducerades 2013. Under senare delen av 2014 lanserade Primera Air 10 nya vinter- och sommardestinationer med direktflyg från Island: Las Palmas, Teneriffa, Alicante, Salzburg, Málaga, Mallorca, Barcelona, Bologna, Kreta och Bodrum.[12] Den 26 oktober 2014 lanserade Primera Air regelbundna avgångar varje vecka från Göteborg och Malmö till Dubai (Al Maktoum) och Teneriffa samt från Helsingfors till Fuerteventura och Las Palmas. Den 16 november började bolaget flyga en ny rutt från Keflavík till New York (JFK) efter att ha fått flygtillstånd till USA. Senare samma år startade flygbolaget ytterligare fyra veckoturer: AalborgLas Palmas, Köpenhamn, KastrupBillundLanzarote, AarhusTeneriffa och AalborgFuerteventura.[13]
Under 2015 tecknade Primera Air avtal värda 30 miljoner euro med flera ledande resebyråer i Frankrike om avgångar med två flygplan från Charles de Gaulle-flygplatsen till populära sommarresmål.[14][15]
I februari 2016 lades de kroatiska destinationerna Dubrovnik och Pula till i utbudet av resmål. [16] I början av maj 2016 började flygbolaget erbjuda regelbundna avgångar från Billund till Nice och Venedig.[17][18] Kort därefter lanserades även flyg till Antalya. Senare samma år meddelade Primera Air att man avsåg att öka antalet avgångar till såväl befintliga som nya destinationer (Milano och Rom) från Stockholm Arlanda under sommarsäsongen 2017. Syftet var att stärka sin verksamhet och närvaro i Sverige, liksom att lägga grunden för framtida utökning av såväl flygflottan som antalet resmål.[19][20] Later that year Trieste, Almería and Lamezia Terme were added as destinations.
Expansionsplanerna inför 2017 omfattar bland annat orterna Kalamata, Ponta Delgada och Madeira.[21]

Flotta[redigera | redigera wikitext]

Flygplan Antal Order Passagerare Anmerkningar
Boeing 737-700 2 - 149
Boeing 737-800 7 1 189 Registrerade i Lettland
Totalt 9 1

Tillbud[redigera | redigera wikitext]

  • Den 10 juli 2009 eskorterades en Primera Air Boeing 737-700 med registreringsbeteckningen TF-JXG av två italienska stridsflygplan till Fiumicino-flygplatsen i Rom (Italien), efter det att besättningen hade begärt tillstånd att nödlanda på grund av ett tekniskt fel under flight PF-362. Planet var på väg från Zakinthos (Grekland) till Dublin (Irland) med 153 passagerare och 6 besättningsmedlemmar ombord. Enligt Primera Air hade besättningen fått indikationer på att framkantsklaffarna (en lyftanordning på flygplansvingarna) inte stod i rätt läge. Besättningen valde då att uppsöka en flygplats med tillräckligt lång landningsbana för en landning med öppna klaffar, vilket flygplatsen Fiumicino har. Flygplatsen i Neapel valdes bort på grund av landningsbanans längd och terrängen kring flygplatsen. Flygplanet landade säkert på landningsbana 16L och nödläget avblåstes 19 minuter efter landningen.[22]
  • Den 28 februari 2016 tvingades en Boeing 737-800 ur Primera Airs flotta att nödlanda i Nantes i Frankrike, på grund av motorproblem under en flygning från Teneriffa till Stockholm. Enligt pilotens rapport hörde besättningen ett ovanligt ljud från en av motorerna, varpå det började brinna i en av motorerna. En passagerare sade sig också ha sett eld komma från en av motorerna. Flygplanet med 169 passagerare ombord kunde landa säkert på flygplatsen i Nantes, som låg närmast, och besättningen och passagerarna erbjöds hotell över natten. Enligt en talesperson från Primera Air "har företagets tekniska personal inlett en utredning av orsaken till det tekniska felet, i samarbete med motortillverkaren CFM. [...] Vi hyser stor uppskattning för flygpersonalen som hanterade situationen på ett professionellt sätt efter högsta standard."[23][24]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Andersson, Linnea. ”Primera säger upp all kabinpersonal” (på sv). www.kollega.se. http://www.kollega.se/primera-sager-upp-all-kabinpersonal. Läst 4 mars 2016. 
  2. ^ https://primeraair.com/about-us/corporate-info/
  3. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2014/08/22/Primera-Air-Nordic-A-new-airline-in-Latvia-founded/
  4. ^ http://www.delfi.lv/bizness/transports-logistika/primera-air-riga-veido-lidojumu-vadibas-centru-bet-tiesos-lidojumus-no-latvijas-paslaik-neplano.d?id=44887546
  5. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2015/02/06/Primera-Air-operates-two-aircrafts-in-Paris-summer-2015/
  6. ^ http://www.db.lv/razosana/transports-logistika/biznesa-parcelsana-uz-latviju-palidz-sasniegt-rekordaugstus-raditajus-455085
  7. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-fortsaetter-ekspansion/
  8. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-fortsaetter-ekspansion/
  9. ^ https://primeraair.com/
  10. ^ http://www.check-in.dk/primera-air-udvider-aalborg-lufthavn/
  11. ^ https://primeraair.com/plan-trip/route-map/
  12. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2014/11/20/Primera-Air-launches-10-new-destinations-in-direct-flight-from-Iceland-this-winter-and-next-summer/
  13. ^ https://worldairlinenews.com/2014/12/07/primera-air-continues-to-expand-from-scandinavia-and-iceland/
  14. ^ http://www.primeragroup.com/news/news/2015/02/06/Primera-Air-operates-two-aircrafts-in-Paris-summer-2015/
  15. ^ http://travelnews.lv/?m_id=18276&i_id=5&pub_id=91503&Primera-Air-paplasina-darbibu-no-Parizes
  16. ^ http://www.total-croatia-news.com/travel/2554-the-swedes-are-coming-primera-air-to-pula-and-dubrovnik
  17. ^ http://www.anna.aero/2016/05/09/primera-air-begins-billund-trio/
  18. ^ http://www.ch-aviation.com/portal/news/50060-primera-air-scandinavia-to-start-scheduled-stockholm-flights
  19. ^ http://ttgnordic.com/primera-air-to-expand-in-stockholm-arlanda/
  20. ^ http://ttgnordic.com/primera-air-to-expand-in-stockholm-arlanda/
  21. ^ http://www.tornosnews.gr/en/transport/airlines/17989-primera-air-plans-new-charter-route-to-kalamata-in-summer-2017.html
  22. ^ https://theaviationist.com/2009/07/11/an-italian-typhoon-intercepts-a-primera-air-b-737/
  23. ^ http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3469361/I-thought-die-end-Passenger-s-horror-looking-window-engine-spewing-fire-plane-makes-emergency-landing-France.html
  24. ^ http://airflightdisaster.com/index.php/primera-air-nordic-plane-makes-emergency-landing-in-france/

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]