South African Airways
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-05) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Bonusprogram | Voyager |
| Medlemsklubb | Cyclad/Baobab Lounge |
| Allians | Star Alliance |
| Destinationer | 60 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor | Johannesburg, Sydafrika |
| Historia | |
| Grundat | 1934 |
| Övrigt | |
| Webbplats | www.flysaa.com |
South African Airways (SAA) är Sydafrikas största flygbolag. De bedriver trafik inom Sydafrika samt till övriga världen inklusive Europa och Nordamerika.
Historik
South African Airways grundades genom ett statligt köp av ett mindre privatägt flygbolag, Union Airways, 1934. Union Airways hade varit aktivt sedan 1929, först enbart med postflyg men därefter även med persontrafik. De första städer som trafikerades var Durban, Kapstaden samt Johannesburg. Under 1930-talet öppnades linjer till Kenya och Uganda. 1945 öppnades första linjen till Storbritannien.
I takt med flygtrafikens utökande moderniserades flottan och nya linjer öppnades. Boeing 707 införskaffades under 1960-talet. 1971 inköptes Boeing 747 som bland annat används på linjer till Sydamerika. Taiwan och Hong Kong är två linjer som öppnas under 1970- och 80-talet. South African Airways fick allteftersom allt svårare att expandera beroende på den apartheid-politik som Sydafrika bedrev. Kontor över hela världen utsattes för förstörelse på grund av kopplingen till apartheid.
Under 1990-talet, efter apartheid-politikens slut, normaliserades förhållandena för South African Airways och code share-avtal slöts med andra bolag som American Airlines, Delta Air Lines och Lufthansa. Nygamla linjer till Australien, Sydamerika och Europa öppnades ånyo.
1997 introducerade man sin nya logotyp. 2004 ansökte South African Airways om medlemskap i Star Alliance. Bolaget blev medlem 10 april 2006.
Externa länkar
| ||||||||||
