Lufthansa
 |
Den här artikeln behöver fler källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-02) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Fakta utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
 |
|
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | LUFTHANSA |
| IATA | LH |
| ICAO | DLH |
| Flygtrafiknav | Frankfurt, München, Düsseldorf |
| Fokusstäder | Berlin, Hamburg, Stuttgart |
| Flygplatslounge | Senator |
| Allians | Star Alliance |
| Flottstorlek | 279 |
| Destinationer | 202 |
| Huvudkontor | Köln |
| Grundat | 1926 |
| Företagsslogan | There's no better way to fly |
| Hemsida | http://www.lufthansa.com |
Lufthansa, Deutsche Lufthansa AG, är ett av världens största flygbolag med säte i Köln, Tyskland. Operativ bas finns i Frankfurt am Main, den tekniska basen i Hamburg, och flygtrafiknav finns i Frankfurt am Main och München.
Innehåll |
Historia [redigera]
Lufthansa bildades i Berlin som Deutsche Luft Hansa AG (Aktiengesellschaft) genom en sammanslagning av Deutscher Aero Lloyd och Junkers Luftverkehr i januari 1926. Den 6 april 1926 inleddes flygningar med en flotta på 162 flygplan av 18 olika typer. Luft Hansa var från första början ett globalt flygbolag och gjorde redan under premiäråret en uppmärksammad expedition till Kina. Under slutet av 1920-talet var Luft Hansa en drivande kraft vid bildandet av flera flygbolag, bland annat för det spanska flygbolaget Iberia, brasilianska Syndicato Condor och kinesiska Eurasia Airways.
1933 ändrades namnet till Lufthansa, och under 1930-talet inledde Lufthansa försök med post- och passagerarflygningar över Atlanten. Vid krigsutbrottet 1939 hade Lufthansa just invigt nya linjer till Bangkok och Santiago de Chile, men bortsett från ett fåtal linjer inom Europa ställdes Lufthansas trafikprogram in under resten av andra världskriget. 1945 ställdes all trafik in och flygbolaget avvecklades av segrarmakterna.
1951 inleddes planering för ett nytt tyskt flygbolag i den allierade ockupationszonen (Västtyskland) under ledning av Hans M Bongers, som före kriget var chef för Lufthansa i Köln. I januari 1953 bildades Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag) i Köln, men året därpå ändrades namnet till Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft.
Den 1 april 1955 genomförde det nya Lufthansa premiärflygningen med en Convair CV-340 Metropolitan från Hamburg till München via Düsseldorf och Frankfurt am Main. Därefter började Lufthansa snabbt bygga upp sitt forna linjenät med utgångspunkt från Hamburg, som blev Lufthansas hemmabas.
Samtidigt hade VEB Deutsche Lufthansa inlett flygningar i DDR. Det fanns nu två olika flygbolag med namnet Lufthansa, och båda ansåg sig ha rätt till namnet. Det slutade med att Europadomstolen i Haag avgjorde frågan 1963 och förbjöd östtyskarna att kalla sitt flygbolag vid samma namn. VEB Deutsche Lufthansa slog sig då samman med sitt dotterbolag Interflug och tog det senare namnet; namnet Deutsche Lufthansa hängde dock med ett tag på inrikeslinjerna i DDR som sedan las ner av ekonomiska skäl.
1960 gick Lufthansa in i jetåldern då Boeing 707 togs i trafik på långlinjerna. Den sista 707:an togs inte ur trafik förrän 1985. Under 1960-talet utökades såväl linjenätet som flygplanflottan med exempelvis Boeing 727, ett tremotorigt jetflygplan som under åren 1964-1992 utgjorde ryggraden i Lufthansas kort- och medeldistansflotta. Tvåmotoriga Boeing 737 togs i trafik i slutet av 1960-talet. Lufthansa var första kund och 737 finns i modernare utförande fortfarande i Lufthansas flotta.
Boeing 747 levererades 1970 och följdes 1972 av det nya europeiska samarbetsprojektet Airbus A300. 1974 började man ersätta Boeing 707 med McDonnell Douglas DC-10. Under 1980-talet utökades Airbus-flottan i form av Airbus A310, den modernare A300-600 och inte minst fly-by-wire-modellen A320. Sedan dess har Lufthansa varit en av världens största Airbus-operatörer och har idag samtliga modeller i flottan: A300-600, A310, A319, A320, A321, A330, A340-300, A340-600 och från sommaren 2009 även A380.
Under åren 1992-1997 drabbades Lufthansa av en kraftig ekonomisk nedgång men tack vare privatisering, hårda nedskärningar och effektiviseringar kom företaget stärkt ur krisen flera år före den drabbade andra flygbolag.
Lufthansa är ett av de fem flygbolag som bildade Star Alliance 1997, en global allians där även bland annat SAS, Air Canada, United Airlines, Thai Airways, All Nippon Airways ingår. Lufthansa är idag en av världens största flygkoncerner med 90 000 anställda och verksamhet inom bland annat catering, tekniskt underhåll, flygträning och frakt förutom ren passagerartrafik.
Koncernchef är Wolfgang Mayrhuber.
Lufthansa-gruppen [redigera]
- Air Dolomiti
- Ett flygbolag med huvudsäte i Trieste, Italien, helägt av Lufthansa.
- Austrian Airlines
- Det nationella flygbolaget i Österrike, baserat på Flughafen Wien-Schwechat, helägt av Lufthansa.
- BMI
- Ett brittiskt flygbolag, ägs till 80 % av Lufthansa.
- Brussels Airlines
- Ägs till 45 % av Lufthansa. Har option att förvärva resterande 55 % år 2011.
- Eurowings
- Är ett regionalt bolag, som i sin tur äger Germanwings. Sedan 2009 är Eurowings helägt av Lufthansa.
- JetBlue
- Lufthansa äger 16 % av bolaget.
- Lufthansa Cargo
- Fraktflyg och helägt av Lufthansa.
- Lufthansa CityLine
- Ett regionalt bolag och helägt av Lufthansa.
- Lufthansa Italia
- Ett nytt dotterbolag from 2009 med Malpensaflygplatsen som huvudbas. Avsikten med bolaget är att ta marknadsandelar, efter stora nedskärningar inom Alitalia.
- Luxair
- Lufthansa äger 13 % av aktierna.
- SunExpress
- Flygbolag baserat i Antalya, Turkiet. Ägs till 50 % av Lufthansa och 50 % av Turkish Airlines
- Swiss International Air Lines
- Ett flygbolag med säte i Zürich, Schweiz och helägt av Lufthansa.
Övrig verksamhet [redigera]
- Delvag
- Ett försäkringsbolag som är specialiserade inom luftfarten.
- LSG Sky Chefs
- Som är världens största matleverantör till flygbolag. Bolaget står för cirka en tredjedel av världens måltider på flygresor.
- Lufthansa Commercial Holding
- Lufthansa äger 19 % av aktierna. LCH hanterar över 400 tjänster och finansiella bolag där Lufthansa äger aktier.
- Lufthansa Flight Training
- Ett bolag som utbildar flygplanspersonal till olika flygbolag, samt ansvarar för utbildning av flygbolagets egna piloter.
- Lufthansa Regional
- Ett bolag som drivs som en allians av flera mindre regionala flygbolag, inklusive Eurowings och Lufthansa CityLine.
- Lufthansa Systems
- Är största IT-leverantören inom den europeiska flygindustrin.
- Lufthansa Technik
- Ett bolag som sköter flygplansunderhåll.
Flotta [redigera]
| Flygplan | Antal | Order | Optioner | Passagerare (First/Business/Economy) |
Linjer | Övrigt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 24 | 11 | 0 | 132 | Inrikes, Europa | |
| Airbus A320-200 | 36 | 14 | 0 | 156 | Inrikes, Europa | |
| Airbus A321-100 | 20 | 0 | 0 | 186 (0/31/155) | Inrikes, Europa | |
| Airbus A321-200 | 14 | 27 | 0 | 190 | Inrikes, Europa | |
| Airbus A330-300 | 15 | 0 | 0 | 221 (8/48/165) | Internationellt från Frankfurt och München | |
| Airbus A340-300 | 27 | 0 | 0 | 266 (0/44/222) 221 (8/48/165) |
Internationellt från Frankfurt, München och Düsseldorf | Största operatör av Airbus A340-300 |
| Airbus A340-600 | 24 | 0 | 0 | 345 (0/66/279) 306 (8/60/238) |
Internationellt från Frankfurt och München | Största operatör av Airbus A340-600 |
| Airbus A380-800 | 8 | 7 | 5 | 526 (8/98/420) | Internationellt från Frankfurt | |
| Boeing 737-300 | 33 | 0 | 0 | 127 | Inrikes, Europa | |
| Boeing 737-500 | 30 | 0 | 0 | 111 | Inrikes, Europa | Ersätts av Embraer ERJ-190 |
| Boeing 747-400 | 29 | 0 | 0 | 330 (16/80/234) | Internationellt från Frankfurt | Tas ur trafik: 2011 Ersätts av: Boeing 747-8 och Airbus A380-800 |
| Boeing 747-8 | 1 | 20 | 20 | TBA | Internationellt från Frankfurt | Första operatör. Tas i trafik: 2011 |
| Embraer E-190 | 5 | 26 | 0 | 100 | Inrikes, Europa | |
| Total | 252 | 148 | 60 |
Referenser [redigera]
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör Lufthansa
- Lufthansa.com (officiell webbplats)
- Lufthansa på Airplanes.se
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||
