Volvo 7500

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Volvo 7500
En Volvo 7500
En Volvo 7500
Grundinformation
Märke Volvo
Tillverkning 2005-2011
Konstruktion
Klass Stadsbuss
Karosseri Lättmetall
Plattform Volvo B9LA med gasmotor
Volvo B9SALF med dieselmotor
Besläktade Volvo 8500
Liknande MAN Lion's City (A23)
Scania OmniCity
Drivlina
Motor 9-liters 6-cylindrig stående sid/mittmonterad eller bakmonterad radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Mitthjulsdrift
Dimensioner
Längd 18-24 meter
Kronologi
Föregångare Ledversionen av Volvo 5000
Efterträdare Volvo 7900

Volvo 7500 är en stadsbuss som tillverkades av Volvo Bussar och Säffle Karosserifabrik mellan 2005-2011, denna ersatte ledbussversionen av Volvo 5000-modellen som exteriört och interiört i princip tillverkats oförändrad sen 1995.

Den är mycket lik den tre år tidigare presenterade Volvo 8500 förutom ett lågt golv genom hela bussen och en ren anpassning till stadstrafik. Denna har antingen bakmotorchassiet Volvo B9LA med gasmotor eller mitt/sidmotorchassiet B9S med dieselmotor och finns endast som ledbuss.

De varianter som byggdes med B9S-chassi kunde även fås med dubbla leder och i längden 24 meter. I Göteborg har det rullat några sådana vagnar med specialtillstånd[källa behövs] på olika stombusslinjer.

Volvo 7500 med B9LA-chassi blev ganska kortlivad, då den slutade att tillverkas redan 2008 för att Volvo istället valde att satsa på ledversionen av Volvo 7700 som fanns med samma chassi.

År 2011 ersattes alla varianter av Volvo 7500 utom den dubbelledade helt av Volvo 7900 som även kunde fås som vanlig kort buss, i början antingen med vanlig dieseldrift eller gasdrift, och då med Volvo B9L-chassi eller som hybridbuss med B5L-chassi, vilket senare blev det enda alternativet. Senare kunde den även fås som hybridledbuss med Volvo B5LA-chassi. Den dubbelledade Volvo 7500 fick aldrig någon ersättare.

Se även[redigera | redigera wikitext]