Häggvik (pendeltågsstation)

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Stockholm commuter rail symbol.svg Häggvik
Häggvik 08.JPG
Stationsinformation
Kommun Sollentuna kommun
Pendeltåg Stockholms pendeltåg
Invigd 1932
Kapacitet
Antal plattformar 1 st
Förbindelser
Anslutande linjer Buss
Föregående station Sollentuna
Efterföljande station Norrviken
Linjekarta
Haggvik station map.jpg

Häggvik är en station på Stockholms pendeltågsnät, grenen mot Märsta. Den är belägen i kommundelen Häggvik inom Sollentuna kommun, 15,3 km från Stockholm C. Entrén ligger i norra änden av plattformen och nås via en gångtunnel. Stationen hade år 2011 cirka 2 200 påstigande/dygn.[1]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Den ursprungliga lokaltågshållplatsen på dåvarande Norra stambanan (delen ingår numera i Ostkustbanan) öppnades år 1932. Initiativet kom från boende i området och mark skänktes till dåvarande Statens Järnvägar av J A O Häggberg, som grundat samhället Häggvik i början av 1900-talet. Den nuvarande anläggningen togs i bruk år 1996 i samband med att banan byggdes ut till fyrspårsdrift.

Södra uppgång[redigera | redigera wikitext]

Sedan slutet av 1990-talet har regionaltågstation samt en södra uppgång planerats i Häggvik[2][3][4][5][6]. Förbredelser för detta har man gjort vid fyrspårsutbyggnaden och byggandet av Häggviksleden[2]. Det pågår just nu förhandlingar kring byggplanerna mellan SLL, Trafikverket och Sollentuna kommun[3].

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Fakta om SL och länet 2011”. Storstockholms lokaltrafik. 2011. sid. 12. Arkiverad från originalet den 20 november 2012. https://web.archive.org/web/20121120221906/http://sl.se/Global/Pdf/Rapporter/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net%202011.pdf. 
  2. ^ [a b] ”Station Nord”. www.sollentuna.se. http://www.sollentuna.se/sv/trafik--stadsplanering/vagarbeten/Byggprojekt/Station-Nord/. Läst 25 september 2015. 
  3. ^ [a b] Johan Sjölund. ”[http://arkiv.mitti.se:4711/2014/03/sollentuna/MIST-20140114-A-011-A.pdf Häggviks pendelstation kan få ny ingång i söder]”. Mitt i Sollentuna. http://arkiv.mitti.se:4711/2014/03/sollentuna/MIST-20140114-A-011-A.pdf. Läst 25 september 2015. 
  4. ^ Riksdagsförvaltningen. ”Kommittédirektiv 1993:115 Förhandlare för station Stockholm nord - riksdagen.se”. www.riksdagen.se. http://www.riksdagen.se/sv/Dokument-Lagar/Utredningar/Kommittedirektiv/Forhandlare-for-station-Stockh_GHB1115/. Läst 25 september 2015. 
  5. ^ ”Efter 10 år börjar kommunen nu förhandla om sydlig entré till Häggviks station - www.socialdemokraterna.se”. www.socialdemokraterna.se. http://www.socialdemokraterna.se/Webben-for-alla/Arbetarekommuner/Mall/Sollentuna-Nyheter/Efter-10-ar-borjar-kommunen-nu-forhandla-om-sydlig-entre-till-Haggviks-station/. Läst 25 september 2015. 
  6. ^ ”Utveckling av kollektivtrafiksystemet - SLL - Tillvaxt- och regionplaneforvaltningen”. www.trf.sll.se. http://www.trf.sll.se/rufs2010/antagna-planen/Regional-struktur/Utveckling-av-kollektivtrafiksystemet/. Läst 25 september 2015.