Hagfors flygplats

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Hagfors flygplats
Hagfors Airport.JPG
HFS på kartan över Värmlands län
Airplane silhouette.svg
HFS
Flygplatsens läge i Värmland
Allmän information
Ort Hagfors
Kommun Hagfors kommun
Flygplatstyp Regional
IATA-kod HFS
ICAO-kod ESOH
Ägare Hagfors kommun[1]
Driftbolag Hagfors kommun
Öppningsår 1987[2]
Höjd över havet 474 ft
Koordinater 60°1′30″N 13°35′0″Ö / 60.02500°N 13.58333°Ö / 60.02500; 13.58333
Totalt antal sysselsatta 5[3]
Officiell webbplats Hagfors flygplats
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrum 15 min
Trafikerande flygbolag Avies
Banor
Riktning Dimensioner i meter Beläggning
Längd Bredd
18/36 1 510 30 Asfalt
Statistik
Passagerare (2015) &&&&&&&&&&&02232.&&&&&02 232 (-7,2%) [4]
Varav inrikes (2015) &&&&&&&&&&&02201.&&&&&02 201 (-8,1%) [4]
Varav utrikes (2015) &&&&&&&&&&&&&031.&&&&&031 [4]
Landningar (2015) &&&&&&&&&&&&0636.&&&&&0636 [4]

Hagfors flygplats (IATA: HFSICAO: ESOH) är en regional flygplats belägen sex kilometer väster om Hagfors i Värmland.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Flygplatsen, som kan hantera medelstora flygplan, invigdes 1986 och landningsbanan förlängdes 1988. Flygplatsen är ILS-utrustad.[3][5] Under Svenska Rallyt i februari brukar flygplatsen stängas och användas som serviceplats för bilar (passagerare hänvisas då till Torsby, 54 km eller Karlstad, 80 km bort med bil).[6]

Flyglinjen Torsby-Hagfors-Arlanda startade 1993. Hagfors kommun och Torsby kommun upphandlade från Wermlandsflyg som fick nytt förtroende 1997.[7]

Flyglinje upphandlades första gången av Rikstrafiken 2002.[3] Nextjet fick trafiken till Arlanda i upphandlingen av Rikstrafiken 2005. Trafikstart var i oktober 2005 och avtalet gällde till 2008[8]. Antalet passagerare som passerade Hagfors flygplats år 2008 var 2 744 st. Nextjet fick fortsätta trafiken i upphandling 2008 till 2011[9].

Avies fick avtalet för 2011 till 2015.[10] De hade en del problem och många flygningar ställdes in, vilket gjorde att huvudkunden Uddeholm en period valde andra flygplatser, Karlstad eller Oslo.[11] Avies fråntogs avtalet i mars 2015. AIS Airlines tog över flygningarna.

Flygtrafik[redigera | redigera wikitext]

Trafikverket har upphandlat trafikflyget mellan Hagfors och Arlanda av Avies för perioden från den 30 oktober 2011 till den 24 oktober 2015[Uppdatering behövs]. Kostnaden för upphandlingen är 11,5 miljoner kronor per år.[10] Samtliga flygningar startar i Torsby och mellanlandar i Hagfors för att sedan fortsätta till Stockholm-Arlanda, och vice versa på vägen tillbaka. Linjen trafikeras med två dagliga avgångar i båda riktningarna på vardagar[12].

Alternativa resvägar istället för anslutningar via Arlanda är bil till Oslo-Gardermoen (210 kilometer vägavstånd) eller Karlstads flygplats (80 kilometer vägavstånd)[11].

Destinationer & flygbolag[redigera | redigera wikitext]

Flygbolag Destinationer
AIS (biljetter hos Direktflyg) Stockholm-Arlanda, Torsby[12]


Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Årsredovisning 2011”. Hagfors kommun. http://www.hagfors.se/sites/default/files/Kommunala_planer/arsredovisning_2011.pdf. Läst 23 mars 2013. 
  2. ^ ”Hagfors flygplats”. Hagfors kommun. http://www.hagfors.se/invanare/hagfors-flygplats. Läst 14 februari 2012. 
  3. ^ [a b c] ”Flyglinjen Torsby - Hagfors - Arlanda Underlag inför Trafikverkets upphandling av trafikavtal 2011-2015”. Region Värmland. 20 maj 2011. sid. 10. http://www.regionvarmland.se/sites/default/files/grupper/slutrapport_torsby-hagfors-arlanda.pdf. Läst 19 april 2013. 
  4. ^ [a b c d] Transportstyrelsen - Flygplatsstatistik
  5. ^ ”Kommunikationer och infrastruktur”. Översiktsplan 2000. Hagfors kommun. sid. 14. http://www.hagfors.se/sites/default/files/Kommunala_planer/oversiktsplan/kapitel_6_kommunikationer_och_infrastruktur.pdf. Läst 19 april 2013. 
  6. ^ Rallystängt vid Hagfors flygplats
  7. ^ ”Från dåtid till nutid - en spännande resa”. Torsby Flygplats AB. http://www.torsbyflygplats.se/omflygplatsen/historikmedstart1958.58.html. Läst 19 april 2013. 
  8. ^ Harald Rosén (7 juni 2005). ”Skyways vann stort hos Rikstrafiken”. Flygtorget. http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?ID=3231. Läst 19 april 2013. 
  9. ^ NextJet och Scandinavian Air Ambulance”. Flygtorget. 29 maj 2008. http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?ID=6228. Läst 19 april 2013. 
  10. ^ [a b] ”Ny tilldelning av flygtrafik till Torsby och Hagfors”. Trafikverket. 10 juni 2011. http://www.trafikverket.se/Pressrum/Pressmeddelanden1/Pressmeddelande1/Varmland/2011/2011-06/Ny-tilldelning-av-flygtrafik-till-Torsby-och-Hagfors/. Läst 19 april 2013. 
  11. ^ [a b] Osäkert för Hagfors flygplats
  12. ^ [a b] ”Flyget från Nordvärmland återupptas på tisdag”. Sveriges Radio. http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=93&artikel=6131772.